Fråga: Hej Jim. Jag har en Zündapp CS50 från 1982 med kantmotor vilken jag har frågat dig om förut men jag kan inte komma på vad det är för fel som orsakar att motorn inte går riktigt. När jag startar den går den max 30 sekunder sen är den död. Har gjort följande: Bytt tändspole, […]

Fråga: Hej Jim! Jag ska byta några vevstakslager på moped motorer och undrar lite om var man kan köpa verktyg för riktning av dom, har en 10 tons press till att få isär och ihop dom som jag tror räcker? Och sedan undrar jag hur man balanserar dom och om det behövs efter lagerbyte och

Fråga: Har en Sachs 3-växlad. När den är varm drar den fast kopplingen är inne. Bosse Wikström   Svar: Att kopplingen tjuvdrar kan bero på flera saker. Först och främst ska det vara rätt mängd och typ av olja. I sachsmotorn ska det vara 2 deciliter SAE 80-olja. Det fungerar även med en rak (singlegrade)

Fråga: Hej! Jag har några Rex-motorer på 40 cc tillverkade 1952. De satt ju på Husqvarna Novolette 3311. Jag har också en Rex motor på 49 cc. Den har en cylinder liknande den som satt på motorer på Novolette 3311 vad gäller placering för avgasport och insugningsrör. Denna motor är tillverkad 1953 enligt tillverkningsskylten. Sedan

Fråga: Hej! Har en Kohler modell 241 4-taktsmotor en cylinder där jag misstänker att spolen är dålig, Spolen som sitter där ser ut som en vanlig till en bil typ äldre modell och det är 12V. Min fråga är: går det att använda en vanlig spole för bil typ Biltemas standardspole? Bo Berglund   Svar:

Fråga: Ser på en sajt en Sachs 175 cc fläktkyld, bara kick, alltså ingen fotväxelpedal. Fanns dessa med handväxel? Satt dessa motorer i några scootrar? Har aldrig sett någon sådan motor – bara med fotväxel. Misstänker att det är vajerstyrd växel. Göran Andersson   Svar: Jag har tyvärr ingen information om en sådan motor. En

Fråga: Hej. Jag tänkte försöka renovera en Zündapp 255-motor och jag tror att jag har fått problem. Vevstakslagret är väldigt glappt, räcker det med att köpa nya nålar till lagret? Jag tycker det känns som att man ska byta hela staken också för den borde ju också vara sliten Tänker jag fel här? Jag lyckas

Fråga: Hej, jag har en Monark Monarped från 1955 med pilotmotorn. Efter att jag har varit ute och åkt och ställt in den i förrådet läcker det alltid några droppar olja. I veckan fyllde jag på växellådsolja som jag upptäckte i morse hade läckt ut. Jag tror att packningen till oljepluggen till växellådan läcker. Hur