Fråga: Hej min fråga är att jag letar efter en H3 100 watt halogenlampa som ger ett väldigt mycket ljus. Bor i Norrland så jag behöver mycket ljus på bilen. Har tre stycken Hella Jumbo 220 på bilen. Vad rekommenderar ni och vilka säljer dem på en svensk hemsida där jag kan beställa dem. mvh Andersson […]
Fråga: Hei. På min 1962 modell er bakdekket fullt av små sprekker, kanskje du ser dem på bildet. En som har greie på det tror at det er orginalt, altså også fra 1962. Så jeg har jo ikke lyst til å bytte det, siden det er et norsk Viking dekk på en norsk moped. Er
Köra med sprickor i däcket? Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Kan Du hjälpa mej? Hur gör jag för att höja laddningen på min Volvo PV med 12 volt? Mer eller mindre vikt i fjädern på övre spolen? eller? Kanske finns det någon läsare som kan detta? MVH Arne Persson, Delsbo Svar: Jag har tyvärr liten erfarenhet av att justera mekaniska laddningsreläer
Öka laddningen på Volvo PV med likströmsgenerator Läs mer »
Fråga: Proportion mellan vatten och citronsyra för att rengöra en bilkylare? Hur länge törs man låta blandningen stå i kylaren? Jan Svar: Blandningen mellan vatten och citronsyran är inte kritisk på något vis. Ju mindre syra man blandar i vattnet desto längre tid tar det att ta bort rosten och omvänt. Jag skulle testa med
Rengöra kylare med citronsyra Läs mer »
Fråga: Jag har en Vespa vba1t 1960. Det är förmodligen ett kopplingsproblem. Motorn startar fint. Håller jag kopplingshandtaget inne går det inte att starta, vilket är rätt. När jag försöker lägga i växel, hugger den och dör omedelbart. Håller jag inne kopplingshandtaget och lägger i växel när motorn inte är igång, så fungerar kopplingen när
Kopplingsproblem på Vespa från 1960 Läs mer »
Fråga: Hej! Jag undrar om ni har information om Gall Motor Nafta, en ovanlig mopedmotor som fanns på 1950-talet och kan köras på bensin, fotogen eller diesel. Fabrikat: Gall Motor Nafta Motorvolym: 42 cm³ Effekt: 1,8 Hk Svar: Hej! Har faktiskt aldrig ens hört talas om Gall Motor Nafta och hittar ingen information om den heller.
Söker information om Gall Motor Nafta Läs mer »
Fråga: Hej. Målade moppecylinder med svart ”Hot Paint” 650-graders motorfärg. Den vill inte torka riktigt. Ställde den i kall ugn och vred på ca 125 grader, så den fick gå med upp och stå kvar och svalna när jag stängt av, men den är lite kladdig ändå, törs jag öka till 150 grader, eller? Vänliga
Härda värmebeständig färg på cylinder Läs mer »
Fråga: Hej, jag har en Rex med Sachs 502/1 AS motor som vi nu har fått riktig fart på efter många om och men! Den går riktigt bra! Däremot så har jag fått bygga en ny luftdosa eftersom det verkar omöjligt att få tag i original. Har ni någon tanke om var det går att
Luftburk till Sachs 502-motor Läs mer »
Fråga: När det kommer till att korta/kapa en kolv till en mopedmotor. Vad är enligt er den bästa metoden? Vinkelslip, bågfil eller något annat? Hur går jag tillväga för att få det bra? Viktor Svar: Om målet är att trimma motorn så är det onödigt, eller skadligt, att kapa hela kolven. Det räcker med
Kapa kolv till moped Läs mer »
Fråga: Hej jag har sommarjobbat på min gamla skola där vi idag rensade ut ett förråd som dem gjort av ett gammalt skyddsrum så det är bra isolerat och ingen fukt, jag räddade en vad jag ser det som helt oanvänd Sachs 50/3 KFS från att åka till skroten. Jag undrar vad en sådan motor
Hittat ny sachsmotor i skyddsrum Läs mer »
