Fråga: Hej! Har en Puch Dakota där oljepluggen är runddragen. Den har den senaste tiden börjat läcka väldigt mycket mer, så jag misstänker att den tidigare ägaren hade tätat med något som nu börjat försvinna. Min fråga till er är därför: Vad kan jag använda för att minska läckaget från min runddragna oljeplugg? Emanuel […]
Läckande oljeplugg på Puch Dakota Läs mer »
Fråga: Jag har funderat lite på plåt. Jag hade två plåtbitar som var lika tjocka, den ena gick lätt att böja, däremot var karossplåtbiten betydligt svårare att böja. När man rostlagar en bil, vad är det egentligen för plåt man ska använda? Antar att det är någon skillnad. Jag bara undrar, lagar ingen rost själv.
Fråga: Tänkte ställa av min jänkar-bil och den får nu under vintern stå i en carport, det vill säga under tak, väggar och en port. Bilen kommer inte att komma i kontakt med snö. Däremot tänker jag på fukten. Då bilen står på grus, är det värt att lägga fuktspärrsplast på gruset, så får bilen
Fuktskydda bilen under vinteruppställningen Läs mer »
Fråga: Tjenare. Jag har en Norsjö Shopper med Saxonettemotor som gått max 50 mil! Jag har problem med att den slirar på kopplingen då man kör litet i uppförslut! Men på backväxeln funkar den perfekt! Har bytt olja ett par gånger men ingen skillnad. Håller på att få andningsbesvär! . Tacksam om ni kan komma
Norsjö Shopper som slirar på kopplingen i uppförsbackar Läs mer »
Fråga: Hur mycket olja går det i en 472 Cadillacmotor 1970? Stefan Svar: Jag har för mig om att det finns två olika typer av oljetråg till Cadillacs 472-motorer. Om jag minns rätt beror det på att den användes både i de framhjuls- och bakhjulsdrivna modellerna och de framhjulsdrivna modellerna ska ha 7qt (6,62 liter)
Fråga: Hej Jim! I Stora Tvåtaktsboken skriver du om en vevaxelriktare som är gjord i v-form med några bilder. Kan du göra en skiss med mått på den för jag tänker bygga en! Mvh Donald Svar: Stativet för kontroll av vevaxlar är byggt av delar från skrotlådan. Måtten framgår av den övre bilden och
V-stativ för kontroll av vevaxlar Läs mer »
Fråga: Jag har en Apollo moped och undrar vad det är för modellbeteckning och årsmodell. Den är lika som raketen, men med annat baklyse och motorkåpor. På dekalerna står det Apollo och under sabeln finns det ett MB märke. Ram.nr. 2138** Svar: Din Apollo är av modell 8039 och årsmodellen är mellan 1961–1963, mer om
Vilken Apollomodell? Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Hur riktar man en fälg på en flakmoped? Jag har köpt två nya men dom är inte okej. Med vänlig hälsning Anders Carlsson Svar: Nu vet jag inte om det är den ekrade bakfälgen eller framfälgarna av plåt som avses. En skev ekerfälg riktas ju genom att man spänner/släpper på ekrarna
Rikta fälgar på flakmoped Läs mer »
Fråga: Var hittar jag en originalförgasare till en NV 35, årsmodell 1952 med 250 kubiks DKW-motor? Något tyskt företag eller? Tommy Henriksson Svar: Kolla med C-G Jansson på telefon 070-229 68 43, Firma Erik Linding eller Rösebäckens Cykel & Motor om dessa kan hjälpa dig. Du kan även annonsera efter förgasaren i tidningen Classic Motors privatannonser
Originalförgasare till NV 35 Läs mer »
Fråga: Har Jim skrivit något om vad man bör tänka på när man renoverar pedaler, vevparti, hjulnav med mera på de riktigt gamla mopederna. Jag tänker på NV Autoped, Husqvarna Novolette och Monark Monarped som i princip är byggda på en förstärkt cykelram. Om inte, kanske det vore på plats för en sådan artikel i
Skriv mer om pedaler och vevpartier Läs mer »
