Fredagens första besök på läsarresan i Italien blev Collezione Umberto Panini. Världens förnämsta samling av Maserati plus en del andra fordon. Thomas Sjölund
Just nu: Läsaresa i Italien – Museum med Maserati Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Jag håller på att renovera flickvännens gamla Puch Montana. Motorn går igång direkt på första kicken och låter utmärkt. Dock uppstår det ibland ett rejält skramlande och skrapande ljud när man trycker in kopplingen. Otroligt högt och det låter som att motorn ska gå sönder. Det sker inte vid varje koppling men
Skrapande ljud från kopplingen på Puch Montana Läs mer »
I morgon, söndag, 21 maj, är det Tjolöholm Classic Motor. Klubbrekordet är redan satt, räkna med fullt av fordon på fälten, samt en del nyheter vid Tjolöholms Slott.
Tjolöholm Classic Motor 2017 Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Jag håller på och restaurera en 1927 års motorcykel. Med vad ska jag fästa wire och kabel i ramen? Jag kan ju inte använda plaststraips efter sträng. Kan jag använda lädersnören, eller hur gör man tidsenligt? Tacksam för ett tips Olle Svar: Jag vet faktiskt inte vad man använde för att
Vad fäster man kablarna med på en motorcykel från 1927? Läs mer »
Äntligen! Läsarresa i Italien. Första dagen besök på Ducati. Guidning i fabriken och besök på museet. Vi såg en Borgo Panigale Super Sport, 156 kg och 220 hk. Pris? 80 000 euro… Gammal Ducati Scrambler, togs fram 1962 på begäran från USA. Vinnaren på Sveriges Grand Prix 1956, Ducati 125. Här började det för Ducati, 50 cc och 1,5 hk: ”Cucciolo” (hundvalpen). Tävlingshojar på rad i Ducatis museum vid fabriken i området Borgo Panigale i Bologna. Stadsvandring i Bologna bjuder på vackra vyer, Fiat 500!
Just nu: Läsarresa i Italien – besök på Ducatifabriken! Läs mer »
Fråga: Hej, har en Monark med Pilot Fm50, och behöver borra den till överdimensionerad. Vet Du om det är möjligt att borra en sådan cylinder eller är den ytbehandlad/kromad? Thomas Svar: Jag har tyvärr ingen Pilotmotor som jag kan undersöka, men testa med en magnet på cylinderkjolens utsida, alltså själva insticket som sticker ner
Borra cylinder på Pilot FM 50 motor Läs mer »
Fråga: Hej experter! Jag undrar om det går att byta tätning i vattenpumpen på en Ford Anglia 1960 med Kent-motorn? Har hört att det inte är möjligt utan bara att byta hela pumpen. Stämmer det? Hälsningar Sven i Sigtuna Svar: Hej Sven. Det finns lösa tätningar att köpa på exempelvis engelska ebay. På Ford Anglia
Ford Anglia: renovera vattenpump Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Har köpt en Puch Florida, 3-växlad fot, och har några frågor till dig. Vilken olja ska man ha i motorn? Mineral SAE 30 eller en växellådsolja 80/90 GL 1? Står i en Puch instruktionsbok SAE 40 eller SAE 50-olja. Hur mycket olja ska man hälla i? Fyller man på olja i stora
Oljebyte på Puch Florida Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Är nybliven ägare till en Puch Dakota. När man frikopplar uppstår ett gnälligt ljud från kopplingen. Har bytt dragbult och kollade även kopplingsfjädern som hade måttet 19 mm, men det blev ingen skillnad ljudet är kvar. Mvh. Berth Svar: Frågan är om kopplingen lät likadant innan dragbulten byttes. Det har förekommit
Gnällande ljud från kopplingen på Puch Dakota Läs mer »
Härliga tider, strålande tider! Säsongen är i full gång och Classic Motors reportageteam rycker ut här och rycker ut där. Liksom dessa två Chevrolet Bel Air från 1964. En brandbil för brandchefen och så sheriffens svart-vita. Ägaren själv är av samma årgång.
Chevrolet rycker ut! Läs mer »
