Problem med frikoppling på Husqvarna Lyx

Fråga: Hej! Köpte en Husqvarna Lyx från 1961-1963 på blocket för några dagar sedan. Den med äggmotorn. Det visade sig att den hade några problem. Ett av problemen är att det inte går att frikoppla när man trycker in kopplingen. Även om man tvingar kopplingsarmen till fullt läge, utan moppen driver bakhjulet framåt även när […]

Problem med frikoppling på Husqvarna Lyx Läs mer »

Vilket smörjmedel i framgaffeln på MCB 1260?

Fråga: Vilket smörjmedel i framgaffeln på Crescent MCB 1260? Johan   Svar: I instruktionsboken till MCB 1260, även kallad ”Björn Borg-mopeden” står det inte vad framgaffeln ska smörjas med. Många mopedgafflar som saknar hydraulisk dämpning är dock fettsmorda från fabrik, och vår mopedredaktör Josefine Andersson, berättar att hennes MCB 1260 hade fett inne i framgaffeln

Vilket smörjmedel i framgaffeln på MCB 1260? Läs mer »

Dålig laddning på Suzuki 1100

Fråga: Min gamla hoj från 1984 vill inte ladda tillräckligt trots bytt alternator och regulator/likriktare. Den ger 12,80 volt laddspänning mätt på batteriet vid ca 3000 varv, något mer om varvet ökar till 4500, och belastar jag med lyse och eventuella blinkers sjunker spänningen under 12 volt även med voltregulatorn direktjordad i batteriet. Alteratorns tre

Dålig laddning på Suzuki 1100 Läs mer »

En skakande upplevelse på Puch

Fråga: Efter ett oövervägt beslut Traderainhandlades den udda motorcykeln Puch R60R. Motorn gick fint förutom kraftiga vibrationer på driftsvarv. Det gick inte att känna glapp i ramlager eller vevstakslager, men bytte ändå till ny vev, kolv och cylinder. Till stor besvikelse är motorgången lika skakig. Det är svårt att tro att både gamla och bytta

En skakande upplevelse på Puch Läs mer »

Rulla till toppen