Vad kan hända med en växelströmsgenerator om man kopplar ur batteriet?

Fråga: Vad händer om man kopplar bort batteriet på en bil med växelströmsgenerator, när motorn går? Jag vet att frågan låter dum, men jag är med i ett forum där det debatteras friskt om det just nu. Jag har min åsikt om det, men skulle vilja ha en andra åsikt. B-O   Svar: Frågan är […]

Vad kan hända med en växelströmsgenerator om man kopplar ur batteriet? Läs mer »

Fjädrar till framgaffel på Apollo Motorette

Fråga: Sådär, renoveringen av min Apollo Motorette från 1955 går vidare tack vare tipsen härifrån. Lagerkulor till framaxeln är nu beställda från Jacking och dyker förmodligen upp under veckan. Men fjädringen fram vållar ytterligare problem. Konstruktionen är en enkel bottenlänk med fjädrar, alltså inga gummidämpare. Problemet med detta är att fjädrarna är väldigt rostiga och

Fjädrar till framgaffel på Apollo Motorette Läs mer »

Lägsta utväxling på moped

Fråga: Hej, jag undrar vad utväxlingen är ungefär på en moped med lägsta växeln? Melvin B   Svar: Om vi tar en Sachs mopedmotor så är det följande utväxlingar (vevaxeln relativt utgående axeln): Sachs tvåväxlad: Ettan: 10,8:1                Tvåan: 6,87:1 Sachs treväxlad: Ettan: 13,4:1                 Tvåan: 8,13:1                      Trean: 5,43:1 Sedan tillkommer ju utväxlingen mellan motordrevet och bakdrevet

Lägsta utväxling på moped Läs mer »

Vilken olja i Monark 1214 med Husqvarnamotor?

Fråga: Hej. Jag skall försöka få igång en enväxlad Huskvarnamotor. Sitter original på Monark 1214. Det jag vill veta är vilken olja jag skall använda mig av och vilken mängd som rekommenderas. ”Gubben 12”   Svar: Normalt brukar det vara automatlådeolja, ATF, i mopedmotorer med automatväxel, men om jag tolkar Monarks instruktionsbok från 1964 på

Vilken olja i Monark 1214 med Husqvarnamotor? Läs mer »

Rulla till toppen