2016-05
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här.
Fråga: Vill veta mer om friläges givaren till Monark M 550 Blue Arrow. Har kollat upp Monarks instruktionsbok och även reservdelslistan för endast motorn från hemsidan: https://wahlstedt.com/monark_manuals.htm Tyvärr är Monarks gamla manualer lite knapphändiga när det gäller bra information. Har också läst igenom hela stycket om ILO 250 motorn i Stora Tvåtaktsboken del 2. Där
Hur fungerar frilägeskontakten på Monark Blue Arrow? Läs mer »
Fråga: Hej. Jag håller på med en Zundapp KS 50 från ca 1980. Jag skulle vilja veta vad kablarna från tändplattan används till. En blå från kondensatorn, en orange från en spole, en grå från en spole, en gul med grönrand, en gul från samma spole. Mopeden har utanpåliggande tändspole. Mvh Kenneth Svar: Vi
Kabelfärger på Zündapp KS 50 från 1980 Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en Yamaha FS1 DX 1981 som kopplingen är väldigt trög på. Sitter en ny repsats. Vad kan det bero på? Mvh Jacob Svar: Kolla att den grova gängan i kåpan är okej. Den slits och ändrar form så att den nya ”skruven” kanske inte lirar helt ihop med gängan. Helst
Trög koppling på Yamaha FS 1 Läs mer »
Boken Motorrenovering har kommit från tryckeriet. Den finns nu att beställa i Classic Motors shop. Observera att det kan vara några dagars fördröjning på utskicken nu i början tills vi fått till logistiken. Boken Motorrenovering visar hur man renoverar en bilmotor hemma i sitt garage. I boken används en Volvo B18-motor som exempel, men boken
Boken Motorrenovering åter i lager! Läs mer »
Kravet på inslaget chassinummer slopas på de bilar som enbart har chassinummerplåt, exempelvis vissa amerikanska och engelska bilar.
Krav på inslagen identitet slopas Läs mer »
Intresset för mopeder verkar aldrig ebba ut. Tvärtom så ser man fler och fler mopeder ute på vägarna för varje år som går och nu kör vi igång med en avdelning i tidningen för alla som älskar måttlig fart, nostalgi och tvåtaktsrök!
Nyhet för alla mopedälskare: Nu kommer Moped-Revyn i Classic Motor! Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har köpte en Husqvarna Drömbåge. Kruxet är att tvåan hoppar ur efter några meter, men bara när jag växlar upp. Om jag växlar vidare till trean direkt kan jag sedan växla upp och ner mellan tvåan och trean utan att tvåan hoppar ur. Vad kan det vara som är fel? Tacksam för
Tvåan hoppar ur på Husqvarna Drömbåge Läs mer »
Fråga: Hej, jag undrar varför äldre motorcyklar har kicken på vänster sida och dreven på höger och nya/moderna har kicken på höger och dreven på vänster? /Linus S. Svar: Kicken kan sitta på antingen höger eller vänster sida på äldre motorcykelmotorer. Samma sak gäller placeringen av kedjan, även om vänster sida är mest vanlig.
Kicken till höger eller vänster? Läs mer »
Fråga: Tjenare jag har en Husqvarna 50 cc tvåväxlad (handväxel) E-motor. Den startar inte, men får gnista och även bensin. Allt är komplett på motorn, men det sitter ingen luftburk eller avgasrör. När man kickar så blir det rökmoln, avgassmällar som kommer från cylindern och ibland kan det komma lågor från utgången från cylinder emot
Husqvarna Flinta som ryker och smäller utan att starta Läs mer »