Bloggen
Projekt Bel Air till Ånnaboda – 5 dagar kvar
Puh. Svetsen går varm i garaget. Det visade sig att nästan hela insidan av högra tröskeln var dålig och behövde bytas. Det två balkarna har nytillverkas med de spröda originalen som förlagor. Nu finns det äntligen något att fästa soffans fästen i – och golvet så klart. Det ser ut som att högersidan på chevan […]
Projekt Bel Air till Ånnaboda – en vecka kvar!
Vi har ju utlovat att vår projektbil, en Chevrolet Bel Air från 1955, ska dyka upp på Ånnaboda under pågående reparation. Bilen är startad och är numera besiktigad och har fått den nya typen av registreringsskylt (som många tycker att den ser konstig ut, inklusive undertecknad). Registreringsbesiktningen gick bra, men kontrollbesiktningen spm gjordes vid samma […]
Det sa bara klick…
…när flickvännens Harley-Davidson skulle startas för första gången efter vintern. Visserligen hade den krånglat redan i höstas, men nu ville den inte starta överhuvudtaget trots underhållsladdning med intelligenta laddare under vintern. Den har en märklig startanordning där motorn startas genom att man trycker på en elektrisk knapp uppe på styret – inte alls som på […]
BMW Z1 – sällsynt och fräck
Idag blir det fotografering av en BMW Z1!
Strålande tider!
Idag blev det tvåhjuling till jobbet. Lite kyligt om benen på morgonsidan. Mycket trevligt! I bakgrunden Stockholms stadshus, alltså är jag på kajen vid Södermälstarstrand.
Bara lite köpt i Falun
Jim köpte stort och många delar, en Puch Dakota alltså. Själv hittade jag lite litteratur.
Puch Dakota – äntligen!
Årets vårmarknad i Falun är avklarad. I vanlig ordning skulle jag inte ha något, men...
Kvartett med BP-gubbar!
Idag tog jag min Maraton och åkte till vår lanthandel för inköp av lite dagligvaror. Bensinförrådet hemma var oroväckande lågt och då lanthandeln även har en liten bensinstation tog jag med några bensindunkar för påfyllning. Maratonen stod sedan tankad och klar utanför lanthandeln medan jag var in och handlade lite käk. När jag kommer ut […]
Demontera mera!
Motor och kaross är numera skiljda åt på min Lambretta TV 175, årsmodell 1963.
En avig och en rät?
Han ser inte ut som han vill sticka direkt. Eller?