Experten

  • Saab och gnistgap

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Har köpt en liten trevlig bok som handlar om SAAB 96, 95 osv. I kapitlet om ”snabbkörning” kan man läsa att man kan höja effekten i sin Saab tvåtakt, jag citerar ”Saab-motorn kan med relativt enkla medel trimmas upp till flera hästkrafter högre effekt än den normala. En tillfällig effektvinst kan ni enklast […]

  • Magnettändning på stationär motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Har en stationär motor som inte har någon gnista från tändspolen. Det sitter ett svänghjul som har en tändspole på utsidan. Har avståndet till svänghjulet stor betydelse? Vad skall motståndet vara på premiär/sekundär sidan på spolen. Viket omsättningstal är normalt på dessa spolar. Har en liten spänning ut på tändkabeln när jag mäter men […]

  • Svag gnista på Villiers

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hejsan. Har en gammal Villiers 125 motor, tror det är en -53:a, som jag försöker få igång. Jag har tidigare läst om externt tändsystem som du tipsat om, så jag tänkte att det var en god idé att prova detta. Har lindat om tändspolen, ny kondensator och ny extern tändspole. Men när jag sedan […]

  • Mörkgrå sörja ur ljuddämparen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Det är vinter och jag har monterat en Airsal 50cc (sport) med ett Hebo effektrör (turbo) på min Motorhispania Furia. Motorn bluddrar lite grann även fast den har blivit hyfsat varm och efter ungefär en dags körning så var det fullt med grå vätska (sörja) som rann på ljuddämparen. När jag luktade på […]

  • Vespa-renovering.

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag ska renovera min vespa Popolino 1961. Var hittar jag delar till den? Hälsningar, Tommy Svar Hej Tommy! Att hitta delar till en nästan 50 år gammal Vespa är lättare idag änför 20 år sedan. Det finns firmor i Sverige och Europa som har delar. EM Scooters i Göteborg och EHR Service i […]

  • Svårstartad Audi 80

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Har en Audi 80 1,8 s, årsmodell 90. Den är väldigt svårstartad, speciellt när det är kallt. När det är riktigt kallt startar den endast med hjälp av startkablar. Har bytt batteri, dock så blev det inget bättre. Vad kan vara fel? Har ett problem till med den. Ibland dör den helt utan […]

  • Ämnen till cylinderfoder

    Fråga Tänkte svarva ett cylinderfoder till ett projekt jag har. Var kan man köpa svarvämnen till ett sådant och vilken typ av gjutjärn bör det vara? Hälsningar Håkan Svar Ett vanligt material i cylinderfoder är gjutjärn. Detta kommer i flera varianter, men en passande legering heter SIS 0125, och går under benämningen gråjärn. Det går […]

  • Mer lösningar på kondensator till BMW

    Fråga Hej! En väl beprövad lösning på problemet är att under starten koppla över tändspolen till ficklampsbatterier, helst minst 15 volt till ett 12-Voltsystem. För att skydda elsystemet behöver en lampa vara inkopplad i vanliga batteriets plats, eller tänd belysning. Detta används ibland på förgasartraktorer med batteritändning, om man hellre handstartar än att köper batteri. […]

  • Nya brytare till Monarpeden

    Fråga Hej! Har en monarped 1953 (Röd med trampor) med ILO-motor. Finns det nya brytare att få tag i och var i så fall kan man finna dessa? Bästa hälsningar Styrbjörn Svar I 1953 och 1954 års Monarpeder satt det den enväxlade ILO-FP50-motorn. De första motorerna hade ett tändsystem av fabrikatet Noris (benämning ULZ 6/16,5 […]

  • Färgborttagning på Indian

    Fråga Hej på er! Jag var på en marknad för en tid sen och fick tag i en luftfilterkåpa till en Indian Chief från 1946-53 med Indian-text stämpel. Problemet är att någon har lackerat den på utsidan med svart lackfärg och på insidan är det troligtvis lite ytrost, men annars är den väldigt fin så […]

Rulla till toppen