Experten
Svänghjulsavdragare till ILO L152
Fråga: Hej Jim. Vilken gänga ska det vara på en svänghjulsavdragare till en ILO L152 på 6 hk? 152cc tvåtakt. Vet du var man kan köpa en sådan? MVH Olle Svar: Vad jag förstått så är detta en stationär motor med fläktkylning och när jag googlat runt på sådana motorer ser det ut som […]
12 voltsmätare i 6 volt
Fråga: Kan man montera en 12 volts temperaturmätare i en bil med 6 volt och få den att fungera? Tobbe Svar: Det enklaste svaret är kanske. En vanlig typ av elektrisk mätare för vätskekylda bilar fungerar så här: Du matar in elektricitet i mätaren och jordar den genom temperaturgivaren. Hur mycket elektricitet givaren släpper igenom […]
Annan sadel på Yamaha FS1?
Fråga: Hej. Har en Yamaha FS1:a från 1980 – 81 som sadeln rostat sönder på. Kan jag montera en sadel från tidigare modell? Låt oss säga 1976 – 79? Bengt Svar: Jag har dålig koll på hur sadlarna ser ut och är fästade vid ramen så jag bollar över frågan till våra läsare. Någon […]
Är denna Zündapp en moped eller en motorcykel?
Fråga: Hej, undrar lite om denna Zündapp: Zündapp 517/51 1974 super sport, 5 växlad, 6,25 hk, 20 mm Mikuniförgasare. Kan denna verkligen klassas som moped? Peter Fahlcrantz Svar: En Zündapp moped typ 517 (KS 50) från 1974 får ha maximalt 1 hästkraft och allt över detta blir en motorcykel i lagens mening. Det du […]
Var hittar man extra fingängad UNEF-mutter?
Fråga: Hej. Var får jag tag i mutter UNEF 9/16? Det vill säga extra fingängad. Vh Matte Svar: Den vanliga UNF 9/16-gängan har en stigning på 18 gängor per tum. UNEF har en stigning på 24 gängor per tum. Jag vet inte var man hittar muttrar, men en gängtapp kan du köpa hos JH […]
Oljefilter till Simca
Fråga: Jag behöver ett oljefilter till min Simca Vedette 1958. Var kan jag hitta ett sådant? Jörgen Svar: Hej igen Jörgen. Att gå med i en märkesklubb, exempelvis Vedetteregistret, är ett bra sätt att skapa ett kontaktnät inte minst när det gäller att få tag i delar. Ett annat sätt att hitta delar är genom […]
MGB: läcker olja
Fråga: Det droppar lite olja från motorn i min MGB, närmare bestämt från ”oil pressure relaese valve” vilket är en mutter med en fjäder som håller fast en ventil. Tanken är om trycket blir för högt ska ventilen öppnas och minska på trycket i motorn. Jag har bytt kopparbrickan och det droppar betydligt mindre nu, […]
Shimsbricka i Yamaha FS 1
Fråga: Hej Classic Motor. Har en fråga om det ska ligga en tunn shimsbricka under det lilla snedställda drevet och som ligger an emot kopplingskorgens stora drev. Denna fråga gäller min Yamaha FS1 årsmodell 1986. M.v.h L-I Glans Svar: Jag bifogar en sprängskiss på FS1:an vevaxel. Jag vet tyvärr inte vilka årsmodeller denna skiss […]
Torkarmotor till Simca
Fråga: Jag behöver en torkarmotor till min Simca Vedette 1958. Var kan jag hitta en sådan? Jörgen Svar: Klubbar är såklart ett bra sätt att spåra delar. Prova att kontakta Vedetteregistret. Ett sätt är att sätta in en köpesannons i Classic Motor. På veteranmarknader dyker det ibland upp passande torkarmotorer. En sökning på internet med […]
Hur renar man ATF-olja?
Fråga: Hur rengör man bäst ATF-olja som varit i drift men är bara lite mörkare än ny? När jag jobbade som fartygsingenjör hade vi mobilt reningsaggregat, med pump och filter som vi rundpumpade olika hydrauloljesystem med, vem har sånt, eller bryr man sig inte längre, 20 liter kostar 1000 bagare? Thomas Astler Svar: Förmodligen […]