Experten

  • Köpa delar till Sachsmotorn på flakmoped 1187, 1197

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en flakmoppe blå med fyrkantsram och liggande cylinder. Troligtvis modell 1187 eller 1197. Var kan jag köpa delar till denna typ av sachsmotor? Mvh Göran Svar: Hej Göran. Transportmoped (flakmoppe) av modell 1187 och 1197 har i originalutförandet Sachsmotor 505/3ES. Det finns mopedbutiker som säljer delar till 505-motorerna och listar några av […]

  • VW: Fel hölje på vajer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har ett knäppt problem som gäller en handbromsvajer till VW Jetta. Jag har beställt nya enligt original reservdelsnummer hos etablerade firmor men varje gång (2 gånger) är höljet cirka 24 centimeter för kort. Jag har hört med VW-handlaren också utan resultat. Nu har jag börjat fundera på om man måste ta slutänden, ett […]

  • Hur fungerar ett laddningsrelä?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Någon som vet hur laddningsreläet ska fungera och hur man justerar det? Det gäller en BMW R35 1948, generatorn är en Bosch. Johnny Svar: Laddningsregulatorn eller laddningsreläet till en traditionell likströmsregulator har tre funktioner: spänningsreglering, överströmsreglering och backströmsreglering. Spänningsreglering sköts av reglerkontakter med mycket hög frekvens (det är inte ovanligt att de öppnar och […]

  • Värmekänslig Puch Maxi med avgassmällar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Puch Maxi 1980-årsmodell med kickstart. Den är värmekänslig och går kanon i ca 10 minuter, sen blir de kraftiga avgassmällar för att tillslut helt dö. Har bytt de mesta i tändning. Ny kondensator, tändspole, tändkablar, tändstift m.m. Så fort jag kyler ner motorn med exempelvis vatten, så hoppar den igång […]

  • Puch Florida med avgassmällar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Puch Florida -64. Jag har tagit pluggen ur cylindern och satt på 28 mm krök och ljuddämpare. Har provat med 17 mm Bingförgasare, men den går inte bra på fullgas. Det blir avgassmällar. Har nu provat med originalförgasare och ställbart munstycke men får den inte att gå riktigt bra. Tändningen […]

  • Nostalgi: Fabrikschopper från Fantic-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    I början av 70-talet var det fler än MCB som tillverkade en fabrikschopper med få kubik. Italienska Fantic-motor lanserade sin chopper med king and queen-seat (dyna för två) eller solosadel, sissy och styre med smidesdetaljer som får en att tänka på snickarglädje. Choppern fanns som 50 eller 125 cc och tillverkades endast under två år, […]

  • Växel- och stötdämparproblem på Victoria MS 51

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har precis köpt en Victoria Vicky IV med MS51 långmotorn. Motorn går att starta och går som ett skott, men med ett problem: Att den inte går ur 1:ans växel. Det kvittar hur man justerar vajern, för det går ej att hitta varken 2:an eller friläge. Växelarmen uppe på motorn rör sig som […]

  • För stor förgasare på Monark Monarped från 1956?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Monarped 1956 med ILO Piano 2-vxl hand. Min gamla förgasare (kom inte ihåg vad den hette) men beteckningen var 8,1 eller nåt. Den var tydligen skadad eller sliten så den flödade hela tiden. (Enligt en mekaniker med stor erfarenhet av just denna motor. Så jag köpte en ny, nämligen denna Oj, vilken […]

  • Puch Nevada som dör på fullgas med fast munstycke

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Skrev tidigare till dig Jim gällande fast munstycke i originalstorlek till min Puch Nevada med Puch V3-motorn. Har nog provat det mesta, det vill säga bytt avgassystem, luftfilter, bytt förgasare etc. Det skumma är att den fortfarande dör på toppen vid fullgas och med fast munstycke 54. Med ställbart munstycke nästintill fullt utskruvat går […]

  • Växelproblem på flakmoped med sachsmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej… Nu har jag stött på patrull som det heter… Jag och en polare har byt tändspole på min Crescent 1189 med Sachs 50/3 LS och när vi skall sätta tillbaka fläktkåpan så blev det problem med att få tillbaka växelgaffeln i muttern för växelstången. Till slut gick det men en del av växeltappslagret […]

Rulla till toppen