Experten

  • Svårstartad Husqvarna äggmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen, nu har jag bytt allt i förgasaren (Bing) och bytt kondensator på äggmotorn, har fin gnista enligt teststiftet (blå gnista) mopeden startade efter ca 5 – 10 kick och gick bra, efter en stund när jag skulle starta den så startade den till och sedan dog den. Då gick det inte kicka […]

  • Flottör till Vespa från 1973

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag äger en gammal Piaggio Vespa, 125 G.t.r från 1973. Jag har haft många startproblem med den och haft den hos min mekaniker flera gånger som säger att jag måste byta flottören. Hur hittar man en sån? Har ni några tips? Mvh /Katarina   Svar: Nu vet jag inte var i landet du […]

  • Returfjäder till bakbromsen till Monark M75

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Monark med JB-motor från 1951-52. Den har det stora baknavet med lackad broms om det säger dig nåt. Den har en fjäder för bromsen, en returfjäder. Min är trasig och rostig och min fråga är hur ska den se ut från början. Jag hittar väldigt lite info om denna och i […]

  • Surande Husqvarna äggmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen! Jag blir inte riktigt klok på min äggmotor, för ett par dagar sen körde jag med den (gick helt ok) sen ville den inte starta när den hade stått ca 30 minuter, och upptäcker då att gnistan kommer lite när den vill, har bytt kondensator och mopeden startade nästan direkt. Men när […]

  • Slirande lameller på Suzuki och Yamaha

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har ett par mc med samma fel – de slirar på kopplingen. Tvåtaktare från slutet 70-talet. Suzuki GT 125 och Yamaha RS 125. Är det avhängigt lameller eller olja? Har ej kollat transmissionen då de stått många år och sedan renoverats typ synliga fel. Gick bra i början sedan vid belastning så uppstod problemet. […]

  • Demontera elstarten på en Saxonette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! En Saxonette automat, elstart. Skulle behöva en instruktion hur man demonterar dynastarten och ankaret. Mvh Zibbe   Svar: Kolla med Rösebäckens Cykel & Motor som dels har sprängskisser, dels har tagit över Norsjös gamla lager med delar till dessa motorer. Jim Lundberg

  • Svarta lådan i Puch Montana

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag har en Puch Montana 4, fyrväxlad (Monza)! På höger sida under plastkåpan på ramen under sadeln/tanken sitter det en svart låda med lite sladdar till. Märkt ULO EBL typ 801. Vad är det och vad används den till? Kan man hitta årsmodell på puchen med hjälp av ramnummer eller på något annat […]

  • Samma ram på Monark M500 och M550?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Är det samma ram med mera på Monark M500 som M550 (Blue Arrow)? Rolle   Svar: Hej Rolle! Det korta svaret är: Nej. M500 och M550 har inte samma ram, det är stor skillnad överhuvudtaget, och inte minst då M500 har plungerfjädring och M550 har svingfjädring. Även gaffel, hjul och bromsar är annorlunda, liksom […]

  • Ramlager till Volvo lastbilsmotor från 1960 talet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Svar: Hej Staffan!Precis som du skriver är det svårt att idag hitta reservdelar till äldre tunga Volvofordon. Det gäller tyvärr inte bara motorer. Orsaken är att Volvo, till skillnad från Scania, under åren skrotat ut mycket av det man haft på lager. Av egen erfarenhet vet jag att redan för trettio år sedan var delar […]

  • Slö motor i Husqvarna 4112

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har nu fått min äggmotor att gå, men den är så gräsligt slö. Finns det något man kan göra åt det? Eller finns det några motorer som passar i en Husqvarna 4112? Christian Jarl   Svar: Visst kan man sätta i en ”vassare” motor i en moped, men det är också ett av de […]

Rulla till toppen