Experten
Compact som inte går trots gnista
Fråga: Hej! Har en Compact från 1970 som har en tvåväxlad Sachsmotor som inte vill gå trots att gnistan är perfekt. Den startar direkt när den är kall och går en kort stund. När jag då tar bort stiftet så är det torrt så jag utgår från att det är ett bränslefel då gnistan är […]
Var finns reservdelar till Villiers mopedmotor
Fråga: Hej. Jag har en Rex Clubmaster moped med Villersmotor. Var kan jag köpa resevdelar till den såsom cylinder, kolv och ringar, packboxar osv. Svar: Hej! Villiersmotorn är inte vanlig och det finns inga nyproducerade mopeddelar som är specifikt avsedda för Villiers. Däremot kan du leta på begagnat marknaden eller via privatannonser. Du kan annonsera […]
Monark 1283 med kantig framlykta
Fråga: Har köpt en moped, Monark 1283 med ramnummer 809867. Förra ägaren trodde det var från 1962. Men efter att jag har surfat en del så blir jag osäker. Den har en tvåväxlad Husqvarna med kickstart och en lite mer fyrkantig lykta. Svar: Hej! Den kantiga framlyktan kom 1966, innan dess hade modell 1283 det […]
Bingförgasare med eller utan tomgångsskruv
Fråga: Hej. Jag har köpt en Crescent Compact från tidigt 80-tal med 3-växlad Sachsmotor. Där sitter en Bingförgasare på 8mm som är uppborrad till 12 mm. Vad jag kan se så finns där ingen tomgångsskruv bredvid det ställbara munstycket. Är det så på vissa av Bingförgasare eller är detta en äldre variant som är eftermonterad? […]
Besiktiga Rex från 1939 med lampa som inte går att blända av
Fråga: Hej. Jo jag har en Rex 98cc 1939, jag undrar vilka bestämmelser som gäller för strålkastaren. På den här finns det bara en ej avbländbar lampa, lampan är av ficklampstyp (gängad ca 10 mm grov). Vad säger 1939 års bestämmelser, och är det dom eller är det senare bestämmelser som gäller? Måste jag byta […]
Kopplingsproblem på Monark M300
Fråga: Hej, har en Monark M 300 med CZ-motor, och problem med kopplingen, hade gjort rent allt och bytt olja och allt fungerade, men när jag provade efter tre veckor så var det stumt och vajern gick av, kändes som det var ihoplimmat. Nu har jag fått loss det men den frikopplar inte helt och […]
Stum Volvo B18 efter kolvringsbyte
Fråga: Hej. Har bytt kolvringar på min B18 men när jag satt tillbaka allt då går inte motorn runt. Den går runt endast en cm men när den ska dra med kolvarna är den stum. När jag satt i kolvarna lär jag knacka i dem. Ägaren innan hade märkt kolvarna men märkningen försvann när dem […]
Biltemas oljor till äldre mopeder
Fråga: Skulle vara kul att höra vad ni anser om Biltemas syntetoljor. Transmissionsolja art. 36-997 som sägs vara skonsam mot gula metaller och tvåtaktsoljan art. 36-974. Åsikterna på våra moppeträffar är blandade – en del för och en del mot. Jim Lundberg skriver i Stora Tvåtaktsboken att gamla motorer funkar bra på syntetisk kvalitetsolja. Är dessa […]
Förtändning och brytaravstånd på Husqvarna 4212
Fråga: Hej. Vad ska förtändningen och brytaravståndet vara på min Husqvarna 4212-2, tvåväxlad handväxel, fotpinnar samt med bromsljus. Ulf Johansson Svar: Förtändningen ska vara 2 – 2,5 mm och brytaravståndet ska vara 0,30 – 0,35 mm. Jim Lundberg
Byta avbruten styrtapp till svänghjul
Fråga: Hej! Köpte mig en Novolette 3622 från 1956 som inte ville brumma och gå. Har renoverat snurran och även petat dit ny tändspole, får nu fräsch gnista och den försökte tända, spottade till några gånger. Justerat brytarspetsarna och har rimlig abriss men då hamnade kolven i helt fel läge. Insåg först då att styrtappen […]