Experten

  • Dekaler till The Famous James

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man köpa dekaler till en the Famous James 1946 års modell? Nils Sandahl   Svar: Kolla med Auto Arkiv i Sunne på telefon 0565 – 137 80 om de kan hjälpa dig. Jim Lundberg

  • Skillnad på L-ring och vanlig kolvring

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har ser att det finns två olika kolvringar att köpa till Zundapp 50cc. Vilken skillnad är det på vanlig kolvring och L-ring? Dick   Svar: En ”vanlig” kolvring har ett rektangulärt tvärsnitt medan en L-ring ser ut som ett L i tvärsnittet. L-ringar är lättare än vanliga kolvringar, men ger minst lika […]

  • Spårkullager i bakhjulet till NV-JB

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har läst din artikel hur man byter framhjulslager på NV/JB. Går det göra samma operation på bakhjulet? Jag tror att lagret har gjort sitt. Arne Persson   Svar: Det är samma konstruktion på bakhjulet och det går utmärkt att göra samma operation där och montera tätade spårkullager. I Classic Motor, nummer 7/2012 visas […]

  • Monark lättviktare som inte startar när den är varm

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag har en Monark lättviktare med ILO motor på 98 cc. Årsmodell 1939. Den är lättstartad när den är kall men när jag kört några km. och minskar gaspådraget så dör den och startar inte igen innan den har kallnat. Tändstiftet har gnista (vet inte hur bra) och är torrt vid startförsök när […]

  • Monarscoot som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har haft stora problem med dåliga Stefaspolar på min Monarscoot. Har sedan jag skaffat den fått byta tändspole tre gånger. Så länge de är nya funkar de bra sen blir gnistan bara sämre och sämre. Har därför byggt om mitt tändsystem till utanpåliggande men nu får jag ingen gnista alls. Har kopplat […]

  • Krom på tenn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man kroma på lödtenn? Svar: Vi pratade med Bengt Gustavsson på BG Metallsliperi och hans enkla och raka svar är: ja. Givetvis kräver det en del förarbete innan det kromas, men det är något man ska överlämna till kromfirman.

  • Växelproblem på Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Ni är grymt bra, Har en fråga – jag har köpt en komplett Husqvarna Flintamotor till min gamla Moppe, den ska vara renoverad men får inte växlingen att fungera, har ej startat upp den ännu, när jag snurrar på bakhjulet och skickar i ettan funkar det bra, men när tvåan och trean ska […]

  • Bränsleförbrukning på 98-kubikare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: En vanlig standard veteranmoped bör ta c:a 1,5 dl per mil, men vad tog dom gamla 98:orna som väl lite var mopedens föregångare? 98:orna var vanliga och de flesta större cykeltillverkare gjorde dom som exempelvis Monark, NV, Rex m.fl. De kallades också lättviktare och gick fort, ja nästan farligt fort, kanske uppåt 70 km/tim […]

  • Hur kopplar man in brytarna om man byter till utvändig tändspole?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur kopplar man in brytarna om man byter till utvändig tändspole på en moped med tvåtaktsmotor? Roger Johansson   Svar: Man kopplar generatorspolens lindning till brytarna precis på samma sätt som med en inbyggd tändspole där man kopplar dess primärlindning. Från samma anslutning, eller vid kondensatorn som också är inkopplad dit, drar man sedan […]

  • Fel årsmodell på Monark M 87?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Monark M87 med ILO-motor stämplad 9 hkr vid 6000 varv, som jag har ett gammalt registreringsbevis på. I det står det att MC:n var av 1953 års modell, beviset är skrivet 1/2 1955, tittar jag i kataloger för årsmodellerna 1953 och 1955 så stämmer min motorcykel helt med katalogen från 1955. […]

Rulla till toppen