Experten

  • Årsmodell på Monark Monarped M34F

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har blivit ägare till en Monark Monarped, modell M34F. Den har ramnummer 234280 och en G50 ILO motor från 1957. Enligt säljaren (barn till ägaren) är den från 1960 men jag har svårt att tro det. Kan man, från fabriken ha satt en ny 1957 motor på en 1960 moped? Kan […]

  • Trimma Saab tvåtaktsmotor med balsaträ i kolvarna

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Vi är några äldre gentlemen som har fått ett återfall o börjat meka o tävla igen. Vi höll på under 60-talet med SAAB tvåtakt då som nu. Vi kan de flesta tricks för att få ut ca 85 hästar men vi skulle behöva några hästar till. Det skulle vara möjligt genom att […]

  • Hur mycket rymmer tanken på min Apollo?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har just köpt en Apollo JB 69 från1953 och ska registrera in den. Du kanske har en aning vad tankvolymen är på en sådan? Bilprovningen vill ha en uppgift på det. Med vänlig hälsning Roger Österback   Svar: Jag har faktiskt inte hittat några uppgifter på detta. Antingen får du kolla själv […]

  • Elstartsproblem på ryska Tula 200

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Angående den ryska motorcykeln TULA 200. Jag har problem med elstarten på den. Det är en Dynastart som även är som ett svänghjul direkt på vevaxeln. Den snurrar på bra om inte tändstiftet sitter i. När det sitter i orkar den knappt gå runt. Kompressionsmätare visar bara 3 kg. Jag hittade en […]

  • Stannar en fyrtaktsmotor alltid i samma läge?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Visst är det så att en fyrcylindrig fyrtaktsmotor alltid stannar i samma läge? Varför? Björn Johansson   Svar: Nja, en flercylindrig motor stannar snarare i samma lägen vilket är när en av cylindrarna ska till att komprimera (=bägge ventilerna är stängda). Där stöter kolven på motstånd och det är där vevaxeln slutligen stannar […]

  • Kopplingsjustering på ILO 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim och tack för tipset att få ut en kolv som sitter fast med hjälp av en fettspruta. Nu har jag en ny fråga då jag har börjat med att plocka ihop ILO 98cc motorn. Skruvarna som håller kopplingen på dessa motorer ska de dras ända in eller ska man dra halvvägs? För […]

  • Polermedel till koppar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hallå. Jag undrar vad som är lämpligt att putsa upp en kopparkaross med. Vågar man använda Autosol, Häxans och liknande ? Eller finns det något med mindre slipmedel i? Mvh Mikael   Svar: Alla polermedel innehåller någon form av slipmedel, men det finns olika storlek på slipkornen och olika hårda slipkorn. Det beror på […]

  • Måste man ha hjälm när man kör en Norsjö Shopper?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej jag har en Norsjö Shopper och jag undrar om man måste ha hjälm när man kör den? Jacob   Svar: Du får köra din Norsjö Shopper utan hjälm eftersom den har en överbyggnad. Så här säger Trafikverket i frågan (TSVSF 1987:10): ”3.3 Skyddshjälm behöver inte användas vid färd med sådan trehjulig motorcykel och […]

  • Färgkod till Husqvarna 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har fått tag på en Husqvarna 98 cc år 1938. Jag har tänkt att lackera om den. Vad har den vinröda färgen för färgnummer? Hälsn. Dennis   Svar: Lackers sammansättning har förändrats en hel del under åren och en färgkod från 1930-talet skulle inte säga dagens färghandlare någonting. Det bästa är att ta […]

  • Ramlager till Victoria MS 51

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Ska renovera en Victoria MS 51-motor. Ramlagret som har dimensionen 15x35x8 är svårt att hitta. Jag hittade ett magnetlager på Kullager.se som heter E15 och måtten 15x35z8. Kan man använda detta? Det var dyrt, men då slipper man svarva ner vevaxeln 3 mm som man måste om man väljer ett 6202 lager med […]

Rulla till toppen