Experten

  • Ramlager till Victoria MS 51

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Ska renovera en Victoria MS 51-motor. Ramlagret som har dimensionen 15x35x8 är svårt att hitta. Jag hittade ett magnetlager på Kullager.se som heter E15 och måtten 15x35z8. Kan man använda detta? Det var dyrt, men då slipper man svarva ner vevaxeln 3 mm som man måste om man väljer ett 6202 lager med […]

  • ILO FP 50 med lagerknack

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en Monark Monarped med ILO FP 50-motor som har börjat knacka i vevlagret efter att jag planat toppen och jackat kolven. Det blev tydligen för mycket för den gamla motorn, Vad är det för typ av lager och finns de överhuvudtaget att få tag i och hur svårt är det […]

  • Svårstartad Honda CB 650

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Honda VB 650 från 1981. När den är kall får man nöta på startmotorn väldigt länge, när den är varm startar den direkt. Har flyttat tändspolar från en annan men ingen skillnad, bytt stift, gjort rent förgasare ingen skillnad, går bra när den väl startat känner en kille som har en från […]

  • Delar till Rex och Blixt lättviktare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan, alla ”OLDTIMERS” eller vad man ska kalla oss som älskar gamla fordon etcetera. Jag har införskaffat två stycken lättviktare, en REX som kan heta LYX till och med ca 37-38 årsmodell, samt en Blixten med Sachsmotor på. Nu undrar jag – var finner man delar till dessa klenoder, gammalt som nytillverkat? Då jag […]

  • Byta cylinder på en Saxonette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim Jag har en moped Partner med Saxonette Automatic. Jag funderar om det går att ha en annan cylinder på den än den som sitter på den. Jag funderar på och sätta dit en 3,5 hk från Sachs. En del säjer att det inte går. Är det sant? Den är lite klen när […]

  • Trimcylinder till Zündapp Combinette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Håller på att reparera, fixa till en Zündapp Sport Combinette från 1961. Vill ha mer än 50 cc på den. Om man sätter på en typ 100 cc cylinder, passar den eller måste man ”fila” upp hålet i motorblocket då? Kan jag få ett bra tips på en bra trimning till den, cylinder, kolv, […]

  • Trimcylinder till JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Vet du om det fanns en trimcylinder till JB 150 cc? Med vänlig hälsning Janne H.   Svar: Det fanns en så kallad ”nio-hästars” cylinder till JB 150-motorn. Denna hade större insug och överströmningskanaler än originalcylindern på 6 hästkrafter. Kännetecknande för trimcylindern är att den inte har ett insug med en rund […]

  • Triumph: lameller

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Triumph Spitfire från 1973 som en tidigare ägare har satt i en växellåda från Ford i. Nu behöver jag byta koppling och varken Triumph-handlare eller Ford-dito kan hitta någon lamell som stämmer med den som sitter i bilen. Har ni något tips på någon firma som skulle kunna plocka fram en […]

  • Vilken årsmodell på James med Villiersmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Är ägare till en mc med Villiers 197cc motor. Tror att motorcykeln är en James Captain de Luxe 1949 eller en James Trail Competition. Ram och framgaffel ser lika ut på dessa motorcyklar. Ramnummer på min mc är DO 5032. Kan man med ledning av ramnumret få reda på modell och tillverkningsår? Bo Ekholm […]

  • Yamaha FS1 med trasigt tändsystem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Yamaha FS1 från 1983 som tändningen går sönder på hela tiden. Har bytt batteri, primärspole, sekundärspole, brytare, kondensator och likriktare, men ändå är det tredje gången den går sönder. Vad kan problemet vara? Dålig jord har någon sagt annars kan jag inte begripa vad felet är. Var sätts jorden från tändsystemet […]

Rulla till toppen