Jim Lundberg

  • Motorn rusar på kall Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej jag har köpt en MCB 1155 år1965. en Monark med Husqvarna motor. Säljaren har bytt förgasare samt cylinder för att öka farten. Men när motorn är kall rusar motorn och går ner på tomgång efter någon minut. När motorn är varm startar den på normal tomgång. Har ni ett tips på vad felet […]

  • Fredagsfilmen: Halkkörning på 1960-talet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Snart är halkan här – säkrast att du kollar på filmen!

  • Brytarlöst tändsystem på flakmoped som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Putte här (igen). Jo jag har flakmoped 1189 med Sachsmotor 50/3 som är totalrenoverad och i våras bytte jag till brytarlöst tändsystem 6V, moturs och motorn har gått klockrent – tills idag. Motorn hackade på höga varv och till slut dog den bara. Kollade med två olika tändstift och jag får ingen gnista. […]

  • Justera luftskruven på Yamaha DT 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur fixar jag till luftskruven på min gamla Yamaha DT50/Yamaha DT50 MX? Vad är grundinställningen? Har ingen manual så behöver hjälp av proffs. Är ny till mekande och skruvande på seriös nivå. Meddö   Svar: Dra in luftskruven (2) i botten och skruva sedan ut den 1 och 1/4 varv. Starta motorn och justera […]

  • Zündapp KS 50 som bara går på tomgång

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Först vill jag tacka för din hjälp sist med elfrågorna jag hade angående min Zündapp KS 50. Nu till förgasarbryderier! Dellorto 21mm på 70cc. Hur jag än byter mellan munstycken hög, låg större, mindre, ändrar nålen upp å mer på alla 4 punkter så får jag motorn att starta och gå på […]

  • Däckdimension på Monark M 75

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! jag håller på och gör iordning en Monark M 75 med en JB 128 från 1949. Ramnummer: 7659XX Motornummer: 34XX Jag undrar vilken däckdimension det ska vara. Har hittat uppgifter på 2,50-19 och 2.75-19. Fram sitter det 2.25-23 och bak 2.75-19 men det är trångt mellan skärm och hjul, nästan omöjligt att ta […]

  • Varför smälte Grållens brytare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag skulle hjälpa en kompis att få igång hans Grålle-traktor (en bensinare). Plockade ur fördelaren, och fixade iordning den. Traktorn startade och gick fint, men började misstända efter någon minut, för att därefter inte vilja starta igen. Den tände inte längre. Plockade av fördelarlocket och konstaterade att plastdetaljen på brytarspetsen hade smält. Har aldrig […]

  • Lossa bromsmekanismen på Zündapp 255

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Min fråga gäller mopedmotor Zundapp 255. Vet du hur man får bort bromsmekanismen på högra pedalaxeln? Ytterst sitter det en rund ”hylsa” på axeln som följer med pedalvarvet, innanför den sitter det en mekanism med ”hullingar” som drar med sig armen som bromsstaget är kopplat till. Mvh Gunnar Skogehall   Svar: Zündapp 255-motorn […]

  • Citronsyra på aluminiumblock

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken blandning av citronsyra och vatten ska man ha till aluminiumblock? Arne Olsson   Svar: Generellt ska man undvika syror på aluminium då det är en väldigt korrosiv metall, men jag misstänker att det här handlar om att ta bort oxider på ytan som ofta uppstår på grund av vatten och vägsalt. Låter man […]

  • Modifiera tändsystem på Monark Monarped från 1956

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en Monarped 1956 med NSU-motor. Elektriska signalhornet funkar bara när lyset är avstängt. Jag hade problem med tändningen vilket slutade i att jag gjorde om originaltändspolen till 6 Volt för utanpåliggande tändspole. Helt enligt din fina bok. Nu funkar det perfekt. Till min fråga: Kan man parallellkoppla ordinarie ljusspole med […]

Rulla till toppen