Jim Lundberg

  • Slirande lameller på Suzuki och Yamaha

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har ett par mc med samma fel – de slirar på kopplingen. Tvåtaktare från slutet 70-talet. Suzuki GT 125 och Yamaha RS 125. Är det avhängigt lameller eller olja? Har ej kollat transmissionen då de stått många år och sedan renoverats typ synliga fel. Gick bra i början sedan vid belastning så uppstod problemet. […]

  • Demontera elstarten på en Saxonette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! En Saxonette automat, elstart. Skulle behöva en instruktion hur man demonterar dynastarten och ankaret. Mvh Zibbe   Svar: Kolla med Rösebäckens Cykel & Motor som dels har sprängskisser, dels har tagit över Norsjös gamla lager med delar till dessa motorer. Jim Lundberg

  • Svarta lådan i Puch Montana

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag har en Puch Montana 4, fyrväxlad (Monza)! På höger sida under plastkåpan på ramen under sadeln/tanken sitter det en svart låda med lite sladdar till. Märkt ULO EBL typ 801. Vad är det och vad används den till? Kan man hitta årsmodell på puchen med hjälp av ramnummer eller på något annat […]

  • Slö motor i Husqvarna 4112

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har nu fått min äggmotor att gå, men den är så gräsligt slö. Finns det något man kan göra åt det? Eller finns det några motorer som passar i en Husqvarna 4112? Christian Jarl   Svar: Visst kan man sätta i en ”vassare” motor i en moped, men det är också ett av de […]

  • Löst svänghjul på tvåväxlad Sachs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Pappas gamla Raket med Sachs 50/2:an rullar fint! Men ack, jag tror att svänghjulet tappar greppet och flyttar lite på sig eftersom jag har fint gnista men stiftet blir blött ändå så jag antar att gnistan kommer vid helt fel tillfällen. Övriga tänddelar är helt utbytta och den går som en klocka […]

  • Går det att byta kopplingsarm på Sachs utan att dela motorn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Sachs 50/3 handväxlad med avbruten kopplingsarm, måste man dela motorn för att byta den eller går den att lossa utan att dela motorn? Thomas J   Svar: Armen är lätt att byta och man behöver inte dela på motorn. Däremot måste man ta bort kåpan/kåporna på vänster sida så att man kommer […]

  • Glad midsommar 2019!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vi önskar alla våra läsare en riktigt glad midsommar!

  • Det rinner bensin ur luftburken

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen! Vilken otroligt bra hjälp man får här! Klockrent! Nu kommer jag till nästa problem. Motorn har bra gnista och har haft igång den idag men den är väldigt svårstartad, har justerbart munstycke på och vrider jag ut det mer än ett halvt varv så går det inte få igång den, men den […]

  • Tändplatta till Husqvarna Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Söker åt min farfar. Han har en Husqvarna Silverpil från 1957 som inte fungerar. Det som är felet är den inte tänder. Vi vet att felet är i tändplattan och frågan är om detta går tag på nytt. Svänghjul och tändplatta med kondensator. Kristoffer Fredriksson   Svar: Tändplattan består av flera delar så […]

  • Ställa tändningen på Villiers 9D

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Är helt ny på små tvåtaktare och behöver stöd av er. Hur ställer jag tändningen på en gammal Villiers 9D 125? I Stora Tvåtaktsboken del 2, nämns ”…ställ kolven i tändläge”. Vad menas med det? Man ska ”justera tändningen enligt data här nedan”. Förlåt mig, jag är inte mek-kunnig, så vad betyder detta? […]

Rulla till toppen