Jim Lundberg
Missfärgad olja i Husqvarna 120cc
Fråga: Hej! Blev lite fundersam! Skall byta olja på min 120 Husqvarna. Gamla oljan var ljusbrun. Har det kommit vatten eller bensin i växellådan? Har aldrig hänt förut. Göran Nilsson Svar: Förmodligen ser oljan ut som Baileys likör och då är det vatten som trängt in i växellådan – antingen från en tvättning, regnskur […]
Stor dödgång på flintakick
Fråga: Hej. Jag har en Monark 1964 med 2-växlad (fotväxel) Flintamotor. Kicken har stor dödgång, ett åttondels varv. Ibland tar den inte alls, kan bli lite motstånd längst ned. Vad kan man göra? GN Svar: Förutsatt att kopplingen fungerar som den ska så ligger felet i kickmekanismen inne i motorn. Flintan har två fjädrar […]
Delar och info till Coventry motorcykel
Fråga: Hej, jag har fått en gammal Coventry, typ 20-30-tal, motorcykel som är i stort renoveringsbehov av en gammal vän. Vet ni var man kan hitta info och delar till en sådan? Robban Svar: Vi lägger ut detta som en efterlysning. Är det någon som kan hjälpa Robban med detta? Lämna gärna en kommentar i […]
Vad är detta för motorcykel?
Fråga: Hej. Har kommit över en mc, tror det är en från 1952, men är osäker. Går det få ut något av ramnummret 211XX Motornummer DKW 461312XX. Vet ej så mycket mer. Ramen troligen en Blixt från 1952. Vill få ihop lite fakta innan man börjar att riva och leta delar Mvh Janne Svar: […]
Information om stationär JAP-motor
Fråga: Hej! Har en JAP stationär motor som jag tänkte göra iordning, c:a 1940. Går det att få uppgifter om den här motorn på strax över 100cc? Användes till gräsklippare och drivning av mjölmaskin har jag hört. Färgen mörk grön med lite blått i, färgkod vore perfekt. MVH Rune – en trogen mc veteran […]
Montera dödarknapp på Triumph T110 med magnettändning
Fråga: Hej! Har en fundering på var och hur man skall koppla in ”Dödarknappen” på en gammal Triumph T110 med magnettändning? Vill inte gärna chansa… Roger Karlsson Svar: Nu vet jag inte vad det är för en magnet på just din Triumph, men det kan vara en Lucas K2F eller liknande. Över brytarna sitter […]
Ta bort rost på svänghjulets magneter
Fråga: Hej Jim! Kan man försiktigt putsa bort lite rostangrepp på svänghjulets magneter och tändspolens polskor utan att de tar någon skada? Skulle det göra någon förbättring eller ska jag låta det vara, kanske spraya på lite 5-56? Mvh Anders Svar: Det är bara att putsa på med fin smärgelduk eller liknande. Tänk bara […]
Trött Flinta efter bensinläckage
Fråga: Hej! Har en Husqvarna tvåväxlad med Flintamotor. Köpte en 15 mm förgasare och slog ut pluggen. Frid och fröjd, moppen gick mycket bra. Ställde sedan undan mopeden och glömde stänga bensinkranen… Flottören hängde sig… Mycket soppa i cylindern… Började kicka och fick till sist igång den. Men den varvar inte längre… Har tagit ner […]
Fredagsflmen: En åktur i BMW Isetta
Liten men naggande god! Fyrtaktsmotor på 300 cc räcker långt.
Brytaravstånd på DKW 125 cc
Fråga: Hej Jim! Vet du vad det ska vara för gap på brytarspetsen till förtändningen på en DKW 125 från 1951? Stefan Andmyr Svar: DKW-motorn ska ha ett brytaravstånd på 0,4 – 0,5 mm. Förtändningen ska vara 4 mm och tändstiftets elektrodavstånd bör ligga på 0,6 mm Jim Lundberg