Jim Lundberg

  • Färgkod till NV 36

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag undrar om någon har färgkoden till den mörkröda originalfärgen på NV 36. Jag tror att det är samma färg på flera NV modeller för övrigt. Bosse Jonsson   Svar: Kolla med Upplands Bilfärg som har koll på kulörerna till Nymans produkter. Jim Lundberg

  • Honda MT 5 som tappar gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har en Honda MT5 årsmodell 1990. Den har på senare tid börjat att tappa gnistan då man kör. Den kan gå bra ett tag sedan dör den ungefär 0,5 sekunder sen kommer den igång igen. Den får bränsle i rätt mängd. Tändstiftet är oboyfärgat. Provat att byta tändstift ingen skillnad. Är lättstartad men […]

  • Startproblem på Honda CB 125

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Honda CB 125 twin 1978 som går lite halvtaskigt. Den startade men gick bara på en cylinder. Tänkte då att det kanske var något med ventilerna, så fixade ventilerna till en glipa på 0,05 mm på båda ventilerna. Efter det gick inte någon av cylindrarna igång. Så undrar lite vad man ska […]

  • Ta ur lagerbanor i Sachs 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Sachs 98 cc NV 08 1951 igen då. Om nu inte lagren ”fortsätter av bara farten..” (100° C & banka i planka.) Andra tips för att få ur lagerbanorna? Henning Rydén PS: Kopplingsarmen blev fin! Tack! DS.   Svar: Man få ibland värma blocket till 150grader och lite till om banorna sitter envist, men en […]

  • Utanpåliggande tändspole till Berg stationärmotorer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har några gamla stationärmotorer från 30-40 talet som jag håller på och pillar lite med. En av motorerna saknar dock tyvärr gnista, och en av de andra har väldigt dålig gnista. Båda motorerna är av märket Berg och har SEM magnettändning, men lite olika modeller. Den jag håller på med just nu har […]

  • Fredagsfilmen: Ta bort rosten med laser!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Lasern bränner effektivt bort rosten. Värt att notera är att det nästan inte bildas någon rök.

  • Tvåväxlad Husqvarna Novolette som vägrar starta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har köpt en tvåväxlad Novolette som vägrar starta. Mopeden är ett renoveringsobjekt. Efter att ha bytt lager och packboxar såg jag vid monteringen att kolven inte gick hela vägen upp till cylinderns topp utan den stannade en liten bit nedanför. Har bytt cylinder och nu vänder kolven precis i cylinderns ovankant. Kolven är […]

  • Centralstöd till Monark Blue Arrow

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Blue Arrow har bara sidostöd. Har någon en idé om man kan montera ett centralstöd och i så fall hur man får tag på ett och hur det ska monteras? Blåmolnshälsningar Ellak   Svar: Jag har tyvärr ingen Blue Arrow att titta närmare på, men med en svets kan man tillverka både stödet […]

  • Drev och kedja till Forshaga Shopper

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilka drev passar till Saxonette med dragstart (Forshaga shopper) fram- och bakdrev? Och är det 415-kedja till dom? Jonte   Svar: Norsjö Shopper med den tvåväxlade saxonettemotorn som är automatväxlad ska ha 15 tänder på framdrevet och 24 tänder på bakdrevet. Jag har inga uppgifter på kedjedimensionen, men det borde vara en 415-kedja (1/2″x […]

  • Vilken modern dimension på däck till Husqvarna 256A? Uppdaterad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: På Husqvarna 256a sitter ett crossdäck med gamla dimensionen 4.00×18. Om jag väljer ett nytt däck, vad väljer jag för dimension enligt nyare märkning? Tomas Rydh   Svar: Talet 4.00 avser bredden i tum vilket blir 25,4×4=101,6 mm. För enkelhetens skull avrundar man till 100 mm. Ett däck med dagens måttsystem heter då 100-18. […]

Rulla till toppen