Jim Lundberg
Montera kopplingen på JB 150
Fråga: Hej Jim. Jag håller på och plockar i hop en JB 150cc motor som låg i delar. Kickdrevet som sitter bakom kopplingskorgen – där ska det sitta en bricka i botten samt en fjäder. Jag har fjädern men hittar ingen bricka. Verkar som det inte har suttit någon bricka där. Ser att drevet har […]
Innehållsförteckning till del 2 av Stora Tvåtaktsboken
Fråga: Hej Jim. Är intresserad av din andra bok om tvåtaktsmotorer. Jag har ettan och skulle uppskatta om du någonstans kunde avslöja en innehållsförteckning värd namnet i del två. Känns lite som grisen i säcken annars. Gillar dina inlägg och råd mycket i tidningen och här på webben. Tacksam för detta. Hälsningar Matsleo Svar: […]
Olika pedaler på Monark Monarscoot?
Fråga: Hej, undrar på tramporna på min Monarscoot M33, tror jag den heter. ILO motor, tvåväxlad, hand. Ska de vara olika på höger respektive vänster sida? Den ena är rak, den andra är böjd. Ska det inte vara likadana? Thomas Erlandsson Svar: Det är inte ovanligt att pedalramarna ser olika ut på höger och […]
Läckande oljeplugg på Puch Dakota
Fråga: Hej! Har en Puch Dakota där oljepluggen är runddragen. Den har den senaste tiden börjat läcka väldigt mycket mer, så jag misstänker att den tidigare ägaren hade tätat med något som nu börjat försvinna. Min fråga till er är därför: Vad kan jag använda för att minska läckaget från min runddragna oljeplugg? Emanuel […]
Fuktskydda bilen under vinteruppställningen
Fråga: Tänkte ställa av min jänkar-bil och den får nu under vintern stå i en carport, det vill säga under tak, väggar och en port. Bilen kommer inte att komma i kontakt med snö. Däremot tänker jag på fukten. Då bilen står på grus, är det värt att lägga fuktspärrsplast på gruset, så får bilen […]
Norsjö Shopper som slirar på kopplingen i uppförsbackar
Fråga: Tjenare. Jag har en Norsjö Shopper med Saxonettemotor som gått max 50 mil! Jag har problem med att den slirar på kopplingen då man kör litet i uppförslut! Men på backväxeln funkar den perfekt! Har bytt olja ett par gånger men ingen skillnad. Håller på att få andningsbesvär! . Tacksam om ni kan komma […]
V-stativ för kontroll av vevaxlar
Fråga: Hej Jim! I Stora Tvåtaktsboken skriver du om en vevaxelriktare som är gjord i v-form med några bilder. Kan du göra en skiss med mått på den för jag tänker bygga en! Mvh Donald Svar: Stativet för kontroll av vevaxlar är byggt av delar från skrotlådan. Måtten framgår av den övre bilden och […]
Rikta fälgar på flakmoped
Fråga: Hej Jim. Hur riktar man en fälg på en flakmoped? Jag har köpt två nya men dom är inte okej. Med vänlig hälsning Anders Carlsson Svar: Nu vet jag inte om det är den ekrade bakfälgen eller framfälgarna av plåt som avses. En skev ekerfälg riktas ju genom att man spänner/släpper på ekrarna […]
Originalförgasare till NV 35
Fråga: Var hittar jag en originalförgasare till en NV 35, årsmodell 1952 med 250 kubiks DKW-motor? Något tyskt företag eller? Tommy Henriksson Svar: Kolla med C-G Jansson på telefon 070-229 68 43, Firma Erik Linding eller Rösebäckens Cykel & Motor om dessa kan hjälpa dig. Du kan även annonsera efter förgasaren i tidningen Classic Motors privatannonser […]
Skriv mer om pedaler och vevpartier
Fråga: Har Jim skrivit något om vad man bör tänka på när man renoverar pedaler, vevparti, hjulnav med mera på de riktigt gamla mopederna. Jag tänker på NV Autoped, Husqvarna Novolette och Monark Monarped som i princip är byggda på en förstärkt cykelram. Om inte, kanske det vore på plats för en sådan artikel i […]