Jim Lundberg

  • Yamaha FS 1 som bara går på startgas

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu har jag byggt om tändsystemet på Yamaha FS 1 från 1977. Den har nya packboxar, ny kondensator, ny kolv och ringar samt ny reedventil – lika förbannat går den bara på startgas så nu behöver jag hjälp. Hasse   Svar: Om den bara går på startgas så får, eller tar, den inget bränsle. […]

  • Husqvarna W 400 som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag renoverar en Husqvarna WR 400 från 1985 och har kommit till tändningen (Motoplat). Får ingen gnista till stiftet. Innan jag byter tändspole så undrar jag om det går att mäta om det kommer någon puls eller liknande. Hur mäter jag att det är ok med spole och magnet? Mycket bra att kunna […]

  • Vad är detta för motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har problem med att ta reda på vad detta är för motor, det finns de som tror det är en fransos, vad vet jag. Skulle vara tacksam om du har ett svar på detta bekymmer. Mvh Arne Svelander   Svar: Är det någon som känner igen Arnes motor? Lämna gärna en kommentar i […]

  • Montera utanpåliggande tändspole på Puch Maxi

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har tänkt mig att bygga om mina Puch Maxi till utanpåliggande tändsystem och har läst era braiga artiklar i ämnet! Men undrar ifall man kan flytta ut kondensatorn också? Eller om man kan hitta på något för att slippa kondensatorn helt? Staffan   Svar: Kondensatorn går bra att flytta ut. Man kan sätta […]

  • Längd på transkedja till Villiers 197 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, någon som vet längden på transkedjan till en Villiers E 197 cc? Det är ju ingen kedjesträckare på denna och har monterat en ny kedja, men tycker ändå att den hänger en del. Sen den lilla filtbiten som sitter inne i tändningen som ska torka av centrumet på svänghjulet vid drift. Något bra […]

  • Zündapp som går sämre efter motorbyte till fyrväxlad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Nu är det så att jag har köpt en 4-växlad Zündappmotor, det satt tidigare en 3-växlad motor som är den rätta motorn från butik. Har renoverat den 4-växlade totalt med packboxar och lager och lameller, och när det var klart så var det dax att montera motorn, Började med att lossa svängen […]

  • Fredagsfilmen: Världens sämsta bilar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Håller du med – är de här världens sämsta bilar?

  • Kolvbult i överdimension till JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, hittade en gammal fråga om kolvbult till JB 150cc, där nämner du att någon engelsk motor har en kolvbult som har halvtums diameter, så man kan göra en quickfix om man brotschar upp original 12,5 mm till typ 12,7 mm. Som varandes vän av quickfix så vill jag gärna veta om du […]

  • Bromsband eller bromsbackar till NV 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag behöver få kontakt med någon som säljer bromsband alternativt backar med bromsband på till en NV 1939, 98-kubikare. Bromstrumman är 90 mm i diameter och bromsbeläggen är 20 mm breda. Jan Alamo   Svar: Om du har originalbackarna kvar så är det bara att lämna in dem till en bromsfirma så lägger de […]

  • Årsmodell på HMW 50 SL

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har köpt en HMW 50 SL som enligt förra ägaren är från 1955, men jag är inte helt säker på det… Jag fick nämligen med vad som skulle vara ”original” ”typintyg” från 1955, och ja, där står 1955, men pappret är till en HMW 50 L, inte 50 SL. När jag söker […]

Rulla till toppen