Jim Lundberg

  • Delning på mopedkedjor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Har en 415- och 420-kedja samma delning? Kan man svarva av ett 420 drev för att passa en 415-kedja? Är kedjedrev härdade, vad händer då man svetsar i dem? OHv   Svar: En rullkedja har i huvudsak tre mått; Delning, ”Pitch” (P) som är c/c-måttet mellan rullarna, innerbredd, (B) samt rulldiameter (D). Kedjorna […]

  • Byta lamellkork på NV Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur byter jag lamellkork på NV Autoped? Lär jag sätta fast kopplingsarmen i rätt läge? m.m. Jocke   Svar: Låt kopplingsarmen sitta kvar i sitt ursprungliga läge. Skär ut korkbitar (vanlig vinkork fungerar bra) så att de är cirka 2 mm större än hålet i lamellen. Lägg korkbitarna i varmt vatten (inte kokande – […]

  • Vem kan tillverka ett avgasrör till en äldre motorcykel?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Jag har en gammal 30-tals mc som behöver nytt avgasrör. Vem kan hjälpa mig att tillverka en kopia utifrån det sönderrostiga originalet? Helst i Stockholmsområdet om möjligt Tackar, tackar! Leonard   Svar: Jag har tyvärr ingen aning så jag lägger ut det som en efterlysning. Är det någon som kan hjälpa eller tipsa […]

  • Var hittar man runda lamellkorkar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, någon som vet var jag kan köpa runda lamellkorkar? MVH Kjell   Svar: Kolla med Sven Carlsson, telefon 0322-174 82. Jim Lundberg

  • Fredagsfilmen: Veteranmotorcyklar 1931

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Allt blir gammalt till slut. Men redan 1931 tyckte man att 30 år gamla motorcyklar var rejält ålderstigna. Fast en och annan motorcykel i filmen var faktiskt splitter ny när filmen spelades in. Här följer en lista på några motorcyklar som är 30 år idag: Suzuki GSX-R 1100      130 hk vid 9500 varv/min Honda VF1000F            […]

  • Montera koppling i Sachs 505 motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag har köpt en Norsjö 1188 med motor i delar på sidan! Jag har börjat få ihop grejerna, men kan inte för mitt liv få ihop kopplingen. Motorn är en 505/3 es. Kan du förklara? Finns motorn i någon av dina böcker? Mvh Peter   Svar: Tyvärr så är inte Sachs 505-motorn med […]

  • Hur ska drivbackarna vändas på en Saxonette? Uppdaterad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var hittar man en bra bild på hur drivbackarna ska vändas på en Saxonette? M.V.H Micke   Svar: Jag har för mig att dessa backar går att vända åt två håll varav det ena är fel. På översta bilden syns en bild ur Sachs egna reparationshandbok och på den nedre bilden är tagen ur […]

  • Kan man köra en gammal moped på Aspen oljeblandade alkylatbensin?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man köra på Aspen oljeblandad en gammal moped eller ska man blanda själv? Hans Helgesson   Svar: Det går alldeles utmärkt att köra en gammal moped på alkylatbensin som det här handlar om (Aspen är en tillverkare). Men den färdigblandade alkylatbensinen som ska användas i tvåtaktsmotorer innehåller bara 2 procent olja vilket kan […]

  • Brytarna rör sig inte på NV Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har bytt kondensator på min NV Autoped och nu slår den ingen gnista. Brytarspetsen står lite fel men när jag skruvar upp skruven i mitten och öppnar spetsen för att stoppa i ett bladmått och skruvar åt så fastnar ändå inte brytarna på de stället. När jag vrider på svänghjulet så rör […]

  • Rätt ordning på lamellerna i ILO Piano

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Testkör min Monarped från 1961 med ILO G50 pianomotor som stått still i 15 år och den frikopplar inte så bra. Vid demontering av lamellpaket noteras ordningsföljden med en av de fyra stållamellerna längst in i kopplingskorgen och korklamell närmast tryckplattan och den ordningsföljden visas även på YouTubefilm där lamellpaket på ILO G50 monteras. […]

Rulla till toppen