Jim Lundberg

  • Tändstift till Villiers 197 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilket tändstift passar till en Villiers 197cc? (6E) Sverker Larsson   Svar: Villiersmotorn 6E på 197 cc ska ha ett Bosch W 7 AC eller NGK B6HS om det exempelvis handlar om en Rex Roadmaster eller Fleetmaster. Är det en Rex Fleetmaster Sport, ska ett kallare (hårdare) stift användas som exempelvis Bosch W 5 […]

  • Passar olika vevaxlar i samma puchmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag undrar om man kan sätta i en vevaxel med 12mm kolvbult i en puchmotor som de sitter en 10mm vevaxel i nu. Om de räcker att byta kolv och cylinder till 12mm. Eller är de något mer som inte passar? MVH Tore.   Svar: Puch V3-motor hade ursprungligen 10 mm kolvbult, men […]

  • Fredagsfilmen: Gamla fina brandbilar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Visst var brandbilarna snyggare förr! Men ska inte brandmännen från Vollsjö ha träskor på sig?

  • Humor på återvinningen!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Idag tog jag Drutten till vår lokala återvinningsstation för att kasta sopor. När jag klev ur bilen pekade en av de anställda på Drutten och ropade till mig: ”Lägg den i metallcontainern, men tappa ur oljan och ta bort däcken först!” Ganska roligt, faktiskt! -Jim

  • Brytaravstånd och motstånd i tändspolen på Ford Taunus 17 M

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jim. Kan du ge mig brytaravstånd på en Taunus 17m P3,1964,samt vilken resistans ska det vara på en frisk tändspole till samma bil. Roger Wikström   Svar: Brytaravstånd enligt instruktionsbok är 0,4-0,5 mm. Original ska det vara 6-volts elsystem på dessa modeller. När det gäller resistansen på tändspolen så finns det två lindningar […]

  • Svart sörja i oljan på DKW 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en DKW RT250 som jag precis bytt kickdrevet på. Den blev stående ett tag men jag monterade ihop den och provkörde nyligen. Vid provkörningen hördes ett knackande ljud från den sidan av motorn. Ljudet fanns där inte innan. Tömde ut oljan och plockade bort sidokåpan. Noterade att det fanns en svart finkornig […]

  • Baklampan brinner upp på Vespa 125

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag jobbar med en Piaggio Vespa 125 och undrar varför jag får ut nästan 50 volt växelström till bakljus och bromsljus. Finns inga lampor som håller. Det är enligt schemat två spolar det vill säga en för framlyse och en för baklyse. Fram håller lampor och signal som de skall. Hittar ingen […]

  • Hur göra ren tändplatta på moped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Spolar och kablar är täckta av olja och smuts. Hur gör man bäst rent detta? Mvh Patric Svar: Jag brukar använda en sprej som är gjord för avfettning/rengöring av broms- och kopplingsdetaljer. Sprejen finns i flera fabrikat och den kanske mest kända är Bräkleen. Denna i kombination med en mjuk tandborste tar skonsamt bort smutsen […]

  • Var jordar man en utanpåliggande tändspole?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej pågar! Jag har fått olika bud på var man jorda en utanpåliggande tändspole – 1. i ramen 2. på motorn. Jag låter någon av er avgöra fajten. Var någonstans anser Ni att jordpunkten skall sitta? Jag köpte ett nytt ställbart munstycke till min 98 cc. Är detta skruvat i botten vid leveransen eftersom […]

  • Oljud i Volvo Duett

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej experten 🙂 Jag har två problem med min Volvo Duett från 1964. Det har börjat låta lite i bakaxeln vid gaspådrag, jag har inte kollat oljan så det kan tänkas att den går torrt. Vad tror du? När jag trycker ner kopplingen så skrapar det i ca 5 sek, sen slutar det, jag […]

Rulla till toppen