Jim Lundberg
Smörja hastighetsmätarvajer
Fråga: Hej! Jag undrar om man behöver smörja en vanlig hastighetsmätarwire? Och iså fall hur? Hur ofta? och med vad för smörjmedel ska en sådan smörjas? Antar att frågan är universell för alla typer av hastighetsmätarvajrar, men det är på mina gamla mopeder jag själv har dom. Och ibland går dom sönder! Sen om det […]
Tändspole med två uttag till minitraktor
Fråga: Har en Gravely 817 minitraktor med Onanmotor ccka. Undrar om Du kan klura ut var man kan köpa tändspole. Motorn är tvåcylindrig så den spolen måste ha två tändkablar. MVH Hans Carlsson Svar: Nu vet inte jag om din traktor är så gammal att den har brytarkontakter eller om den har ett brytarlöst […]
Ettans växel hoppar ur på Husqvarna Flinta
Fråga: Hej! Jag har en tvåväxlad Flintamotor (fotväxel). Problemet med den är att ettans växel hoppar ur efter några meters körning för att omedelbart gå i igen, och så håller det på. Tvåan är det inga problem med. Jag vet att man kan justera på excentern i växellådan, men hur vet man när inställningen är […]
Ta bort tanken på Monark Monarscoot
Fråga: Hej. Hur lossar man enklast tanken på en Monark Monarscoot från 1961? Janne Johansson Svar: Det var längesedan jag gjorde det, men karossen måste av först. Tanken sitter skruvad i ramen och är väl en del av bakskärmen om jag minns rätt. På bilden syns två scootertankar varav den ena bör vara den […]
Växlarna hoppar ur på treväxlad sachsmotor vid nerväxling
Fråga: Växlarna hoppar ur vid nerväxling på min sachsmotor. Det är en treväxlad typ Sachs 50/3KFS mopedmotor Mvh Bengt Svar: Det kan vara så att det fjäderbelastade spärrstiftet högst upp på kåpan inte rör sig lätt i sin hylsa. Kör man med för stort framdrev, eller att kedjan hoppar, så kan denna hylsa bli […]
Trasig bakbroms på Monark Monarped
Fråga: Har renoverat min morfars gamla Monark Monarped med ILO-motor som stått i garaget i nästan 30 år. Tror att den är från runt 1957-58 och är en tvåväxlad med handväxel. Har ett problem med bakbromsen att delen som är på pedalaxeln inte greppar tag och då fungerar inte bakbromsen. Ser inte ut som delen […]
Tändspolen brinner på NV 11
Fråga: Hej, är lycklig nybliven ägare till en NV 11 D med DKW motor. Mitt problem är att tändspolen börjar ”brinna” när jag slår på tändningen. Jag vet att man kan köpa en extern tändspole och koppla in, det är inga konstigheter men frågan är ju varför? Bör ju finnas en orsak till att spänningen […]
Tvåväxlad sachsmotor som går tungt efter renovering
Fråga: Hej! Jag renoverar en Crescent Compact med Sachs 50/2 och har klyvt motorn för inspektion och packningsbyte. När jag nu sätter ihop motorn igen så går allt bra tills jag drar åt skruvarna som håller ihop blocket. Då blir det för trångt i motorn och kicken samt transmissionen trögar. Släpper jag lite på skruvarna […]
Monarscoot med ILO-motor som läcker olja vid kopplingsarmen
Fråga: Hej. Jag har en Monarscoot 1961 med tvåväxlad ILO-motor som jag i våras fick gjort motorrenovering på och bytte lager och packboxar. Det monterades även en Rito vevaxel. Problemet är att motorn börjat läcka växellådsolja från hålet med frikopplingspinnen. Det verkar torrt bakom svänghjulet och den startar och går på tomgång ungefär som den […]
Olja i framgaffeln på Yamaha FS 1
Fråga: Hej, jag är ägare av en Yamaha FS1, årsmodell 1989 och jag håller på att renovera den. Jag har hällt ur den gamla oljan i gaffeln och nu undrar jag vad man ska ha för olja och samt hur mycket olja det ska vara i gaffelbenen. Tack! Carl Svensson Svar: Den uppgift jag […]