Josefine Andersson
Fläns på flottörer till Sachsmotor
Fråga: Hej! Har en Sachs 50/2 KS med Bingförgasare. Det jag undrar är, på bottendelen av flottören sitter en liten mässingsbricka. Vad fyller den för funktion? Har en extra flottör som saknar denna, så är det något som togs bort i senare produktionen? Svar: Hej! Antar att du menar flänsen på flottörens undersida. Nya flottörer […]
Läckande förgasare på tvåväxlad Sachs
Fråga: Har förgasarproblem på Sachs 50/2 motor. Problemet är att det kommer bensin från ett litet hål som sitter klockan 5 i förhållande till insug. Flottören tätar, med det verkar som det flödar ur detta hål trots rätt nivå. Vad har detta hål för funktion, kan jag täta igen detta? Mvh Lars-Åke Svar: Hej Lars-Åke! […]
Byte av bakfjädring Crescent Raket
Fråga: Undrar om det är någon som vet hur man byter gummistropparna till fjädringen bak på Crescent Raket. Gärna bild på en sprängskiss där man ser hur allt sitter i hop och om det finns olika gummiband eller om man kan ta ett hårdare från något annat. Svar: Hej! Det finns bara en längd på […]
Lock istället för hastighetsmätare på Compact
Fråga: Hej! Har köpt mig en crescent compact 1248 som saknade hastighetsmätaren, och undrar om man kan köpa ett lock eller något att täcka hålet med? Eller om man ska tillverka ett eget lock? Svar: Hej! Locket du letar kallas blindlock och finns att köpa hos Mopedfantasterna Notera att det fanns flera blindlock som i […]
Vilket munstycke och nålläge på Crescent Raket?
Fråga: Vilket huvudmunstycke ska Bing originalförgasaren till Sachs 2-växlade motor hemmahörande på en Crescent Raket ha? Hur högt ska trottelnålen stå i originalinställningen? Jag har hört olika bud på storlek 54 och 56 för munstycket och läge 1 och 2 på nålen. Jag vet att man brukar få experimentera, men det är fabriksbestyckningen jag är […]
Växelhandtag till Saxonette
Fråga: Hej! Jag har en Saxonettemotor som jag tänkte installera på lämpligt fordon. Tillhörande växelhandtag har jag inte kvar. Funkar det med ett vanligt ”tvåväxelhandtag”, det vill säga tre lägen? Jag tänker: Drive, neutral och back Svar: Hej! Jag är osäker på vilken Saxonettemotor du avser. De jag känner till hade dragstart och chokehandtag, men […]
Avgasrör till Monarscoot 1269 1970
Fråga: Hej! Har en Monark Monarscoot 1269 årsmodell 1970. Jag vill ha ett komplett avgassystem till denna. Det sitter en Sachs 50/2 på den. Det som sitter på går väldigt nära marken och jag tror att det ska vara en skarpare böj på avgasröret. Har svårt att hitta delar överlag till just denna modell av […]
Var sitter ramnumret på MCB 1273?
Fråga: Hej. Har köpt en Husqvarnamoped, modell stockholmare och skulle vilja veta var ramnummer sitter? Hittat motornummer som är 993**, tror det är en 1273. Ramen är vit. Nedre delen av tanken är svart, övre kromad. Lamphuset är vitt, vanlig liten sadel, kromade skärmar, vit pakethållare och motor med två växlad fotväxel. Stötdämparna och gaffelbenen […]
Fram-King mopeder med olika emblem
Fråga: Varför hade Fram-King-mopederna olika emblem framtill, nedanför styret? Såldes mopederna med olika märkning? Svårt att hitta informationom mopederna, speciellt sent 1950-tal och tidigt 1960-tal. Känner till att King är från Helsingborg. Svar: Fram-King bolagen var två separata bolag som sålde samma mopeder under var sitt märke ända fram till. Märket King tillhörde AB Industrikompaniet […]
Nostalgi: Moped med störtbåge
Mopedägarnas inköpscentral annonserar: Störtbågen – den nya kontinentala schlagern! Förutom att störtbågen vara tuff och modern så tjänade den syftet att mopeden klarade sig bättre från skador vid omkull körning eller parkering. Annonsen bör vara från 1964 då så gott som alla mopeder hade kickstart, men alla körde inte nya mopeder och även de som […]