Tips & Trix
Tips & trix: Gör egna ekonomidelar (2)
I del 1 tillverkade vi nya plåtdelar till vår baklucka. Nu är det dags att skära bort det rostiga och ersätta med friskt material.
Tips & trix: Gör egna ekonomidelar (1)
Varför köpa dyrt när man kan tillverka billigt själv? Här kollar vi hur man enkelt fixar egna reparationsbitar.
Reportage: Hemma hos kromaren
Krom - ack så ljuvligt. Om man kommit ihåg att lämna in sina delar i tid... Och om firman som tagit hand om ens dyrgripar skött sig.
Tips & trix: Byta styrled
Gamla styrleder hade ofta fettnipplar och fick därför en väldigt lång livslängd. Men hur bra lederna än är så måste de någon gång bytas.
Klara skivan på bromsarna
Under 1950-talets slut hade de flesta biltillverkare lämnat de mekaniska bromsarna bakom sig. Nu var det hydrauliska bromssystem som gällde men trumbromsarna levde fortfarande kvar. Eftersom bilarna under 1950-talet fick hjul med allt mindre diameter så blev också broms-trummornas diameter mindre och tillsam-mans med allt tyngre bilar gjorde detta att många bilmodeller i slutet av 1950-talet faktiskt hade sämre bromsar än vid årtiondets början. Chrysler försökte lösa problemet redan under 1940-talets slut med en slags inbyggd skivbroms men eftersom den var dyr att tillverka fanns den bara på några få exklusiva modeller och fick aldrig något stort genomslag. Det var först när Dunlop tog fram den enkla konstruktion som vi fortfarande känner igen som skivbromsar började dyka upp i stora antal. Dunlops konstruktion bygger på en skiva som roterar mellan ett fast ok. Oket innehåller kolvar som trycker två broms-klossar mot skivan.
Renovera växellådan (del 3)
Tredje och sista delen i serien om hur du renoverar din växellåda. Nu är det dags att reparera eventuella skador och montera de nya, fräscha bitarna.
Renovera växellådan (del 2)
I förra avsnittet gick vi igenom hur växellådan fungerar och vilka fel som kan bli på den. Nu är det dags att skita ner fingrarna och skruva isär lådan.
Renovera växellådan (del 1)
I tre avsnitt kommer vi att följa Janne Andersson när han renoverar en växellåda - ett jobb som många drar sig för att göra själva. Men det är inte så svårt som det verkar!
Stoppa rinnet!
När man sprutlackerar kan det vara svårt att hitta den exakta tidpunkten då lacken sätter sig istället för att börja rinna. Jag håller en varmluftspistol i vänstra handen och lacksprutan i den högra. Genom att blåsa försiktigt med pistolen på litet avstånd kan man påskynda lackens stelning om man misstänker att den ska börja rinna. […]
Nytt liv i gamla elsystem
Bilar som har stått stilla ett tag har en benägenhet att få kassa elsystem. Men fungerade allt när bilen ställdes undan brukar det gå att få igång med hjälp av kontaktspray, smärgelduk och lite ”motionerande” av kontakter och strömbrytare.