Fråga: Jag har en veteran med en Perkins dieselmotor. Till denna har jag en Smiths varvräknare som är märkt RPV 1400/00 och på motorns svänghjul sitter en tvåpolig induktiv givare. Problemet är att samtliga kablar är borta och jag vet inte hur den ska anslutas. På varvräknaren finns tre anslutningar märkta på följande sätt: ”pos&gen z” ”neg v” samt ”gen x”. Någon som kan bidra med kunskap om hur den ska kopplas.
Bror
Svar: Jag tror jag vet hur den ska kopplas, men har inte kunnat få det bekräftat av något kopplingsschema från Smiths.
Den första anslutningen ”pos&gen z” ska kopplas dels till batteriplus – lämpligen via säkring och endast när tändningen är tillslagen – samt till anslutning Z på den induktiva givaren. Den typen av givare kallas ibland för generator på engelska.
Den andra anslutningen ”neg v” ska anslutas till batteriminus och den sista anslutningen ”gen x” kopplas till anslutning X på den induktiva givaren.
Läsare som kan bekräfta eller dementera min teori – lämna en kommentar nedan.
Lycka till
Robert Gustavsson