Traditionsenligt drar Custom Motor Show igång på Långfredagen och Classic motor har, lika traditionsenligt, varit på plats och kikat bakom kulisserna. Räkna med att det är hög klass i år och att det finns massor att se på Elmia i Jönköping.
Arrangörerna av Custom Motor Show räknar dessutom med nytt publikrekord med med över 100 000 besökare nu under påsken, ett full rimligt antagande då det kom 97 000 besökare förra året.
Utställningen öppnar den 18 april och pågår hela påsken till och med 21 april.
Michael Jaldefors Opel Commodore är en GS/E från 1977 i sällan skådat skick.
Lars Ljungqvist, Thomas Nordqvist och Erik Ljungqvist gör i ordning Götaströms Fordonshistoriska klubbs monter där Dodge Coronet med 426 Hemi, delar plats med Husqvarna tävlingshoj från 1928, Eira Ducatimoped och Porschetraktor – bland annat. 1955 är årsmodellen på denna Chevrolet Bel Air och Peter Magnussons bil byggde om i mitten av 1970-talet.Finare än ny? Ja näst intill. Dan Hedin har lagt många timmar på sin Saab 99 Turbo SMer muskelmopar i form av Plymouth ’cuda med den mer (nåja) sansade 340-motorn.
Bugatti? Ja det var i alla fall förebilden till detta amatörbyggda fordon.Hur klaissificerar man detta bygge? Drag av traktor men RED stod bland de trehjuliga motorcyklarna.Några sköna originalmopeder finns på plats som denna Crescent Golden ChampPassa på att besöka MHRF:s monter, om inte annat för att kika närmare fordonen de har med sig, exempelvis denna MG Y 1948.
Mycket amrikanskt, många svenska och en del engelsmän, men inte så många franska bilar. Men en snygg Citroën AMI är aldrig fel. Vi avlutar bildsvepet med två generationers campingfordon från VW.
