Redaktionen

  • Förändrade regler för tävling och uppvisning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Den 1 oktober 2018 träder de nya föreskrifterna och allmänna råden om tävling eller uppvisning med motordrivna fordon på väg i kraft. Några större förändringar är det dock inte tal om.

  • Tjolöholm Classic Motor: dags att anmäla sig

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Tjolöholm Classic Motor har 25-årsbileum i år. Räkna därför med en extra festlig inledning av säsongen. Den 20 maj är det dags och det är ännu inte för sent att anmäla sig.

  • Däckdimension på Motom moped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, behöver hjälp med däckdimension till en Motom moped 49cc. På däcket står det 2×18-22×13/4×2. Fram är det ett Pirelli rillat däck och bak ett vanligt mönstrat däck. Mvh Per   Svar: Det låter som att det skulle vara ett däck med dimensionen 2.00-18″ – alltså ett däck som är 2 tum brett (=51 […]

  • Kopplingsschema till Villiers 9 D

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan någon hjälpa mig med kopplingsschema i svänghjulsmagneten för en Villiers 9 D från 1947? Det är magnetsystemet med sex ljusspolar. Evert Snäckerström   Svar: Jag känner tyvärr inte till något magnetsystem med sex ljusspolar på Villiers 9D. Jag har bara schemat ovan med tre ljusspolar. Någon som kan tipsa Evert om ett schema? […]

  • Blir motorn varm av en dålig kondensator?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hörde vid fikabordet idag en kille som haft problem med sin Puch Dakota. Problemet var att den blev för varm. Killen hade då bytt kondensator och sen gick den. Inte kan en dålig kondensator göra att motorn går för varm? Däremot så förstår jag om en ny kondensator löser problemet med att en motor […]

  • Registrera Puch Maxi KK

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Puch Maxi KK, en lätt motorcykel från 1984-1985. Jag köpte den av en bilhandlare i Linköping 1986, och då var den inregistrerad. Jag flyttade till Norrtälje 1986, ställde av den och betalade registeravgift, tog av registreringsskylten, ställde in den i ett förråd hos en mopedhandlare i Norrtälje 1988. Där har den […]

  • Rätt längd på tryckstiftet i kopplingen på Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Tryckstiftet (i kopplingscentrum) på Husqvarna Flinta finns i olika längder. Hur ska man veta vilken längd man ska använda, eller har det ingen betydelse? Är det olika för rem eller kuggdrift osv? Mvh  Donald   Svar: Jag vet tyvärr inte vilken längd som eventuellt är avsedd för en speciell motor – om […]

  • Räknas etanolkonvertering på moped som trimning?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Räknas etanolkonvertering på moped som trimning? Melvin   Svar: Det har jag inga uppgifter om, men jag har svårt att tänka mig att det skulle räknas som trimning då en etanol (E85) konverterad moped inte kommer att gå särskilt mycket fortare än vad den gjorde på bensin. Den kommer däremot att dra 30 […]

  • Värde på Husqvarna Guldpilen från 1957

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Husqvarna Guldpil 1957 i väldigt fint skick som jag tänkt sälja. Hittar väldigt lite info om den modellen och undrar om ni kan säga ett ungefärligt värde på en sådan MC? Förstår att det är svårt men kanske ni kan ge mig en fingervisning i alla fall. Tacksam för svar […]

  • Årsmodell på DKW Hummel Super

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en DKW Humlan Super med typbeteckning VoV 1562. Undrar vilken årsmodell det är och om du har några tips på var jag kan få tag på reservdelar? Tack på förhand. Hälsning Leif   Svar: Eftersom äldre mopeder inte registrerats och fått en nummerskylt finns det inga uppgifter hos myndigheterna som det gör […]

Rulla till toppen