Husqvarna Novolette med slirande kulkoppling
Fråga: Hej. Nu har jag fått igång min Husqvarna Novolette 54:a. Men den slirar i kulkopplingen. Jag tror att medbringarhylsan slirar på axeln. Hur ”slår”, ”driver” man fast hylsan? Tommy Svar: Medbringarhylsan fastnar normalt på sin kona när man drar åt muttern i kopplingens centrum. Om den slirar på axeln kan det bro på […]
Yamaha DT50 R som blir glödhet
Fråga: Hej, jag har en Yamaha DT50 R från mitten av 90-talet och den har strulat ordentligt. Nu så går den inte igång på kicken men kan fås igång genom att dra den på växel men är väldigt slö. På senaste tiden har motorn blivit ordentligt varm, glödhet så det inte går att röra den […]
Racingolja i Monark Monarped med ILO FP 50 motor?
Fråga: Hallå där Jim! Har i min ILO FP50 kört med tvåtakts racingolja, det vill säga ”finolja” från Castrol. Tycker dock den går sämre med denna olja. Det bildas som en kladdig rand runt stiftet och motorn blir väldigt kladdig. Kolvringarna är dessutom helt nya. När jag var ute och åkte sist så efter två […]
Puch Dakota som för oväsen vid frikoppling
Fråga: Tjena, jag har en Dakota 1982 och när jag frikopplar så kommer ett ihåligt brölande från kopplingen, tänker byta lameller och samtidigt fixa ”brölandet”. Det hörs lång väg. Vad beror det på och hur löser jag det smidigast? Björn Nilsson Svar: Med största säkerhet är det lilla kullagret i kopplingens centrum som är […]
Dåliga gängor i svänghjulet på Husqvarna Novolette
Fråga: Hej! Jag skulle behöva ta bort svänghjulet på min Husqvarna Novolette, 1952-53 med Rex motor. Avdragaren jag har ska vara den rätta, men gängorna är tydligen dåliga i svänghjulet för när jag dragit fast avdragaren ordentligt så glider den till slut ut och har inte dragit med sig svänghjulet. Jag har provat med gängtejp […]
Slirande lameller på Victoria Luxus med MS 51 motor
Fråga: Hej Jim! Mitt namn är Linus och jag är ägare av en Victoria Vicky Luxus från 1958 med en Victoria MS 51-motor. Har fått ett litet problem tyvärr, för något år sedan började tramporna kana runt emellanåt vid uppstart av motorn. Nu går det inte ens trampa igång motorn lägre (pedalerna kanar endast runt). […]
Hur byter man framdrevet på en treväxlad Sachs?
Fråga: Hej, hur byter man framdrev på en 3-växlad Sachsmotor? Peter Skoglund Svar: För att komma åt drevet måste man ta bort två av motorns kåpor. Den första är inte knepig på något vis. Först lossar du skruvarna i kick och växelpedal och drar av dessa från sina axlar. Bägge pedalerna sitter på splines […]
Vilka munstycken i Husqvarna Drömbåge
Fråga: Hej! Gäller detsamma för Husqvarna Drömbågens bingförgasare med två trottlar som för Silverpilens förgasare vad det gäller munstycken: vänster 80-85 och höger: 75-90? Lars Andersson Svar: Husqvarna Drömbåge Sport har följande munstycksalternativ enligt reservdelslistan: Vänster munstycke (Nr 1) 75-90 och höger munstycke (Nr2) 80-85. Exakt storlek får man förmodligen prova sig fram till. […]
NV med JB-motor som bara går några mil
Fråga: Hej. Har kört min nyinköpta NV-JB nu i några mil sen så dog den bara. Den får bensin och har gnista men går inte att kicka igång. Men rullar jag den så kan den starta och gå men går inte riktigt så bra och kan baktända nån enstaka gång. Vad kan ha hänt? Jag […]
För 50 år sedan: Tom Trana vann Midnattssolsrallyt
Det är 50 år sedan det sista KAK Midnattssolsrallyt kördes. Då vann Tom Trana med en Volvo PV. I årets tävling, som startar på onsdag den 9 juli, kör Tomas Nilsson en kopia av Tranas vinnarbil.