Fråga: Kan man fortfarande mc-registrera dom gamla nationella mopederna som från början var godkända för omregistrering typ Monark 50SS, DBS Panther Zündapp, Mustang Cobra med flera.
Johny
Svar: Hej Johny och tack för din fråga. Det här med godkända för omregistrering är inte helt korrekt. Vissa mopedtillverkare och importörer hade som försäljningsargument att deras mopeder i grunden var lätta motorcyklar, det vill säga konstruerade för högre effekt än en hästkraft och högre topphastighet än 30 kilometer i timmen. Mopederna som såldes var dock enbart typgodkända som mopeder.
Vissa tillverkare och importörer hade ”ombyggnadssatser”, ofta även det som ett försäljningsknep. Med satsen monterad ökades effekten och toppfarten och de skulle enligt uppgift gå att registrera som lätta motorcyklar. Gissningsvis gick det att få ett intyg från MCB eller motsvarande som underlättade registreringen.
Hur många som byggde om sin moped på den tiden har vi inte fått fram. Mitt intryck är att det var få som genomförde projektet och att de som ville köra motorcykel hellre köpte en riktig lätt motorcykel.
Men åter till din fråga: Kan man registrera en moped som lätt motorcykel? Vi bollar frågan vidare till Transportstyrelsen som svarar så här:
Eftersom en lätt motorcykel är, till skillnad från en äldre 30-moped, ett registreringspliktigt fordon måste man först göra en ursprungskontroll innan en registreringsbesiktning blir aktuell. Transportstyrelsen bedömer att ett tillverkarintyg skulle krävas. Har man ett sådant kan, teoretiskt sett, en ursprungskontroll godkännas. Det stora bryderiet skulle vara det tekniska godkännandet vid registreringsbesiktningen.
Frågan bollades även vidare till Per-Anders Blommefors, besiktningsansvarig på Bilprovningen. Han svarar så här:
-Vår tolkning av regelverken är att det blir en ”ny” motorcykel av årsmodell 2025, lite förenklat samma krav som för en nytillverkad motorcykel. Således är vår bedömning att en sådan moped till motorcykel skulle få svårt att uppfylla nu gällande krav för motorcykel.
Det korta svaret på din fråga är att det är oerhört svårt att registrera en moped som lätt motorcykel.
Som alltid i dessa sammanhang – ta kontakt med Transportstyrelsen och ditt besiktningsorgan och hör dig för vad vilka förutsättningar som finns i ditt specifika fallet. Det vore ju trist om man hamnar i en situation där man lagt åtskilliga timmar på att renovera upp ett fordon men samtidigt får problem att registrera det.
Lycka till
Robert Gustavsson