Fråga: Hej Jim. Jag ska renovera en tidig Husqvarna 118cc motor till mod.24. Mellanväggarna på vevhushalvorna är skadade eller saknas, det menas väggarna upp mot cylindern. Oljekanalerna för smörjning av vevaxellager sitter innanför. Bör jag försöka reparera dem innan eller har de ingen funktion för driften? Eller bör man borra upp oljekanalen för vevaxellagersmörjningen då?
Mvh Mikael Lindell
Svar: Jag vet faktiskt inte vad dessa mellanväggar har för uppgift, men då det finns massor av motorer som fungerar utan dessa väggar bör det inte vara något problem med att köra motorn som vevhuset ser ut nu. En gissning från min sida är att man vill separera vevhuset från utrymmet under kolven genom att bara spara en smal springa där vevstaken tittar upp. Kanske för att mer bränsle ska stanna kvar upptill, nära överströmningskanlarena?
Däremot bör du kolla så det inte sitter några lösa flisor som kan lossna och ställa till det. Vad som har hänt är svårt att avgöra med din bild, men det kan vara spår efter ett vevaxelras där bitarna slagits bort av den avbruten vevstake eller liknande.
Men det kan också vara resultatet av någon ”hemmatrimmare” som ville testa om det påverkar motorns gång om man bryter bort väggarna. Oljehålen behöver du nog inte bry dig om, men om du vill göra en förbättring av dessa kan du ta en 90-graders försänkare och försänka hålen upptill. Då får oljekanalerna lite större uppfångningsyta och då kanske ramlagren från några extra droppar olja.
Jim Lundberg
