Hur mäter man styrkan på svänghjulets magneter?

En lite simplare metod för att upptäcka enstaka svaga magneter är att hänga upp ett järnföremål (7/8″ blocknyckel på bilden) som nätt och jämnt hänger kvar på en av magneterna. Om alla magneter är lika starka (eller svaga) ska nyckeln hänga kvar på samtliga.

Fråga: Hur kollar jag magnetstyrkan på svänghjulet och hur laddar jag magneterna?

Kjell Flink

Svar: Det finns särskilda mätare för magnetstyrka, så kallade magnetometrar – eller Gaussmätare som de också kallas. Men de kostar en del och prislappen börjar nog på 700:- och vill man ha en mer avancerad Gaussmätare får man ofta betala cirka 2500:- för en sådan.

Men en enklare lösning som går ut på att mäta den relativa styrkan hos svänghjulets magneter är att se hur mycket varje magnet i svänghjulet orkar lyfta och då bör det vara ett järnföremål som är lite spetsigt så att kontaktytan blir lika stor vid varje mätning. Man väljer ett föremål som nätt och jämnt hänger kvar och så flyttar man runt det bland magneterna. Om någon magnet är svagare än de övriga orkar den inte hålla kvar föremålet.

På bilden högst upp hänger det en 250 grams blocknyckel i en av svänghjulets magneter. Men här mäter man bara den relativa styrkan på svänghjulets magneter. Fast alla magneter kan ju vara lika ”starka” fast de egentligen är lika svaga och då måste man ha ett annat svänghjul att jämföra med.

På bilderna nedan syns en enkel magnetmätare som med hjälp av en amperemätare samt en lång järntunga som ”känselspröt” snabbt kan avslöja svaga magneter i ett svänghjul. Men även här är det den relativa styrkan man mäter. Helst ska man jämföra med ett annat svänghjul som man vet har normalstarka magneter.

När det gäller ommagnetisering av svänghjul kan man kontakta HYAB Magneter i Stockholm.

Jim Lundberg

Den här magnetmätaren är en enkel apparat att bygga och en byggbeskrivning finns i tidningen Classic motor nummer 2/2008 samt i boken Stora Tvåtaktsboken, del 1 som man hittar i vår shop. Mätaren har en rödmålad plåtremsa som man sticker in i svänghjulet. Denna remsa leder sedan ut magnetismen till amperemätaren som här mäter magnetism i stället för ström. När man vrider svänghjulet kommer en ny magnet under remsan och blir uppmätt.
När mäter vi upp den ena nordmagneten som ger ett starkt utslag (skalan är graderad i ampere då det är en amperemätare).
Här har vi vridit svänghjulet till den andra nordmagneten som är lite svagare jämfört med den första.
Här mäter vi en av sydmagneterna. Som synes slår nu visaren över åt andra hållet eftersom magnetfältet här går åt andra hållet, men man kan också utläsa att denna sydmagnet är klenare än de två nordmagneterna.

Läs mer om magnetism här:

Rulla till toppen