Experten
Torkare Volvo 140
Fråga: Vad är det som styr vindrutetorkarnas viloläge på en Volvo 140? Jag lämnade bort bilen till en verkstad för byte av bromsservot i somras. Efter det verkstadsbesöket är vindrutetorkarnas viloläge nästan tio cm högre upp på vindrutan, fastän deras rörelse är precis den samma som tidigare. Torkarna stannar alltså inte i sitt nedersta läge. […]
Min Ciao har stannat
Fråga: Hej Jim, Min Ciao Piaggio stannade under färd och ger ingen ström efter mätning från kabeln till tändspolen. Brytarna är OK, kan det vara kondensatorn eller vad som är trasigt? Mvh Joachim Svar: Det kan vara kondensatorn, men det låter mer som att en kabel lossnat eller kortslutits. Om brytarna är ”OK” – […]
Fråga om tumgängor
Fråga: Hejsan. Jag vet hur tumgängor typ UNC & UNF är konstruerade. Men under 1/4″ verkar det som om man gjort en annan definition. Då märker man t.ex. tappar och snitt såsom 4-40, 6-32, 8-32, 8-36, 10-24, 10-32 o.s.v. Jag tror att det andra talet även här är antal varv/tum, men vad står det första […]
Snabbare än Volvo
Fråga: På sidan 9 i senaste numret av Classic Motor skriver Robert Gustavsson att Volvo har släppt sin service- och verkstadslitteratur på DVD, så kallat Volvo OTP. Har Ni mer information om detta som jag kan använda när jag kontaktar Volvohandeln i Skåne – BILIA – för de har inte hört talas om detta och vet […]
Laddningsproblem på NV 11 med DKW 125-motor
Fråga: Laddproblem på DKW 125cc (sitter i en NV11). Har rengjort och kollat kol och anslutningar av kablar, men laddningslampan slocknar icke när jag startar motorn (lättstartad). Hur avhjälper jag felet? Brage L. Svar: Det kan vara fel i både ankare, stator och relä. Jag föreslår att du kontaktar Kjell Gäf I Sösdala, telefon […]
Laddningsproblem på DKW RT 350
Fråga: Min DKW RT 350 verkar inte ladda och jag kan köra tre/fyra mil innan den dör för mig med tomt batteri: Laddningslampan slocknar som den skall när den har startat, men börjar att blinka innan den totalstoppar. Kan det vara så att lampan börjar lysa först när batteriet är på väg att ta slut […]
Skillnader på Sachs 150-kubiksmotorer
Fråga: Hej! Har en NV 20 som jag letar delar till och har stött på problem eftersom det verkar finnas två stycken olika Sachsmotorer med samma modellbeteckning. Har två stycken Sachs 150 cc-motorer med samma typbeteckning Typ SM 51.A.B.628 men den ena har några mm större pinnbultsavstånd vid cylinderfoten. Motor 1 har cylinderfotsdiameter 65 mm, […]
Mjuka upp gummi med bromsvätska
Fråga: Tips till Jim som jag aldrig sett honom förmedla: Gamla hårda gummidelar blir som nya efter en tid i bromsolja. Detta har jag använt länge, senast med 4 insugsgummin till Dakota. De har legat 2 månader i bromsolja, från att ha varit hårda som hockeypuckar, så är de nu mjuka som ett par nya. […]
Typintyg på äldre moped
Fråga: Jag blev häromdagen tillfrågad om jag hade typintyg på min gamla Crescent Compact-moppe. Jag garvade åt det, men kollade på transportstyrelsens hemsida om typ 1 & 2 mopeder. Min fundering är, måste det finnas ett typintyg (skriftligt) på gamla moppar och hur i allsin dar går det till och varför? Gamla moppar måste ju […]
Ställa tändning på moped
Ställa tändningen på en moped