Fråga: Jag har varit på bilprovningen för registreringsbesiktning och fått underkänt på grund av att chassiplåten har varit demonterad och rengjord. Vart ska jag vända mig för att få en utredning på att bilen och chassiplåten hör ihop? Svar: Enligt Bilprovningen är det ägaren som skall presentera en utredning/dokument som styrker att fordonet är det

Fråga: Hej Jim! NV tillverkade en utombordare på 50-talet som kallades för ”nyckelpigan” och var på 48 cc o 1,5 hk. Det sägs att den cylindern och kolven passar på en autoped – stämmer det? Modellen efter ”Nyckelpigan” som hette Skipper är också på 48 cc men på 2 hk. Passar den? MVH Arne Persson

Fråga: Hej, har en Sachs 50/2 KS där motorn rycker till på 2:ans växel. Har plockat isär motorn och kommer att byta lager, packboxar, lameller mm men det viktigaste av allt kan jag inte finna någonstans. Växelförare 0259 003 002 (nr 23) och byglarna 0259 021 000 (nr 10). Detta är ju slitdelar och inga märkvärdiga delar

Fråga: Hej, Jo det är så att jag har en 3-växlad Puch som är lite av ett problembarn. För några veckor sedan började den bli väldigt svårstartad och hade svårt att hålla sig vid liv på tomgång. Men för övrigt gick den bra och var råstark. Jag tog ett beslut att byta tändstift, kondensator och

Fråga: Hej! Har en fråga om motorbyte på en gammal MC. Om man byter till en motor med lika eller mindre effekt som är original monterad, måste jag då göra någon form av besiktning? Om så är fallet hur går man tillväga? Mvh Lars   Svar: Enligt myndigheterna så är varje ändring av ett fordons

Fråga: Hej, har en sidventil 496 kubiks Sturmey Archer motor i en Husqvarna 110 sv från 1934 Den har stått stilla ett antal år och startade på tredje kicken. Dock returnerar den inte olja, kan returpumpen hängt sig? Pumpen är ditlimmad (!) av förre ägaren så jag vill undvika att plocka bort den i första