Det är insidan som räknas! Del 9
Denna film från 1940 börjar med att tecknaren Rube Goldberg visar hur man utvinner energi. Några minuter senare får vi se motorblockskanoner!
Det är insidan som räknas! Del 9 Läs mer »
Denna film från 1940 börjar med att tecknaren Rube Goldberg visar hur man utvinner energi. Några minuter senare får vi se motorblockskanoner!
Det är insidan som räknas! Del 9 Läs mer »
Fråga: Hej! Detta kanske inte är rätt plats, trots detta vill jag göra ett inlägg med anledning av tipset i Classic Motor nr. 4 om att ta bort färg. Jag gjorde en häxbrygd på kaustiksoda och tapetklister, mätte inte upp förhållandet på blandningen, men den var ganska kraftig då burken blev ljummen. Blandningen kletades på
Färgborttagning med hemmagjord häxbrygd Läs mer »
Fråga: Hej! Jag ville bara tacka för tipset med tändningen på HVA 118cc. Om motorn går dåligt när lyset slås på så var det bara att minska brytaravståndet. Jag har skaffat en Rödqvarna och den hade detta fenomen så jag ändrade brytaravståndet från 0,40 till 0,20 mm. Häpp! Nu kan man inte höra någon skillnad
Tack för tipset om tändning på HVA 118 cc. Här kommer två till! Läs mer »
Fråga: Jag behöver ställa tändningen på min Adler 250, 2-cylindrig 2-taktare från mitten 50-tal. Kan du ge lite information vad jag bör tänka på och i vilken ordning. Hittar ingen bra information om detta. Tack KM Svar: Adler 250 har ett tändsystem med två brytarkontakter – en för varje cylinder. Brytaravståndet ställer man genom
Tändningsinställning på Adler 250 Läs mer »
Britterna enar sig – nu har Team Lotus köpt sportbilstillverkaren Caterham.
Team Lotus köper Caterham Läs mer »
Klassiska Bristol köps upp av Frazer-Nash – ett märke som var inblandat vid Bristols grundande för 65 år sedan.
Frazer-Nash köper Bristol Läs mer »
Var annonserar man bäst ut pappas gamla motorcyklar, undrar frågeställaren. Svaret är givet: i Classic Motor förstås.
Ska sälja pappas motorcyklar Läs mer »
Hur mycket får man för en Harley Davidson renoverad till toppskick?
Värde på proffsrenoverad H-D Läs mer »
Fråga: Vad är det som styr vindrutetorkarnas viloläge på en Volvo 140? Jag lämnade bort bilen till en verkstad för byte av bromsservot i somras. Efter det verkstadsbesöket är vindrutetorkarnas viloläge nästan tio cm högre upp på vindrutan, fastän deras rörelse är precis den samma som tidigare. Torkarna stannar alltså inte i sitt nedersta läge.