Fråga: Hej Jim, Min Ciao Piaggio stannade under färd och ger ingen ström efter mätning från kabeln till tändspolen. Brytarna är OK, kan det vara kondensatorn eller vad som är trasigt? Mvh Joachim   Svar: Det kan vara kondensatorn, men det låter mer som att en kabel lossnat eller kortslutits. Om brytarna är ”OK” –

Fråga: Hejsan. Jag vet hur tumgängor typ UNC & UNF är konstruerade. Men under 1/4″ verkar det som om man gjort en annan definition. Då märker man t.ex. tappar och snitt såsom 4-40, 6-32, 8-32, 8-36, 10-24, 10-32 o.s.v. Jag tror att det andra talet även här är antal varv/tum, men vad står det första

Fråga: Laddproblem på DKW 125cc (sitter i en NV11). Har rengjort och kollat kol och anslutningar av kablar, men laddningslampan slocknar icke när jag startar motorn (lättstartad). Hur avhjälper jag felet? Brage L.   Svar: Det kan vara fel i både ankare, stator och relä. Jag föreslår att du kontaktar Kjell Gäf I Sösdala, telefon

Fråga: Min DKW RT 350 verkar inte ladda och jag kan köra tre/fyra mil innan den dör för mig med tomt batteri: Laddningslampan slocknar som den skall när den har startat, men börjar att blinka innan den totalstoppar. Kan det vara så att lampan börjar lysa först när batteriet är på väg att ta slut

Fråga: Hej! Har en NV 20 som jag letar delar till och har stött på problem eftersom det verkar finnas två stycken olika Sachsmotorer med samma modellbeteckning. Har två stycken Sachs 150 cc-motorer med samma typbeteckning Typ SM 51.A.B.628 men den ena har några mm större pinnbultsavstånd vid cylinderfoten. Motor 1 har cylinderfotsdiameter 65 mm,