Fråga: Min brors dödsbo har en VW 1600 TE cab från 1969. Kan man på något sätt veta om det är värt att ta hem den från Spanien till Sverige, eller är det en förlustaffär? Mvh Solveig Svar: Skickar du bilen med en transportfirma får du räkna med minst 15 000 kronor beroende på var i Spanien […]
Lönt att hämta i Spanien Läs mer »
”Den här är vår glassbil. Vid fint väder sätter vi oss i bilen och åker och köper glass”, säger Mikael Bäckström med en nöjd min. Bilen är av 1954 års modell.
Fullskalig glassbil med Disneykoppling Läs mer »
Den svenska arbetsmaskinen Aktiv Grizzly möter den snabba Panthern från Amerika, Arctic Cat. Aktiv snöskoter är ett av våra mest klassiska skotermärken med sina robusta arbetsmaskiner. I slutet av 1970-talet efterfrågades sportigare skotrar i och med att skoterledsystemet utvecklats. Arctic Cat hade precis det Aktiv sökte och de blev återförsäljare (senare generalagent) för de snabba
Nostalgi: Snöskoter – för en AKTIV vinter Läs mer »
En ovanlig bil i ett ovanligt skick!
Fredagsfilmen: Ford Zephyr cabriolet från 1960 Läs mer »
Fråga: Renoverar för tillfället en Monarped från 1956. Undrar var man kan köpa plastlisten som sitter runt plåten ovanför motorn. Rune Thoresson Svar: En del mopedtillbehörsfirmor har lister till äldre mopeder. Kolla exempelvis med Mopedfantasterna. Sedan finns ju även Örebro agenturaffär samt Kuntze Jim Lundberg
Plastlister till Monark Monarped Läs mer »
Fråga: Hej. jag ställer in en förgasare på min nyrenoverade Suzuki K50 och när jag kickar igång den på choken så funkar allt som det ska och den svarar bra på gasen och har tomgång men när jag tar bort choken så går moppen på högvarv i ca 15 sekunder – sedan tvärdör den. Vad
Nyrenoverad Suzuki K50 som inte går utan choke Läs mer »
När chassinummer 8077 lämnade bandet på Lundbyfabriken gick en era i graven. Nu har denna Volvo 1800 ES återställts till sin forna glans.
Den sista fiskbilen har hittat hem Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Blev ägare till en Vicky 3 med MS50-motorn för ett tag sedan. Ett lagom vinterprojekt för att få den maskinellt fullt fungerande – totalrenovering blir senare. Reagerade på att kopplingen var ordentligt trög/hård. Motorn skulle ju ändå tas isär så det skulle nog fixa sig. Byte av p-boxar, kontroll av lager och
Hård koppling på Victoria MS 50 Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en motorcykel, en Kärnan från 1952 på 150cc och undrar hur man tar isär framgaffeln så att man kan byta gaffelbälgarna. Hälsningar Kim Svar: Jag är inte säker på vem som tillverkat din framgaffel då Kärnan sålde så kallade dekaltrimmade tvåhjulingar från bland andra Monark. Lägger ut en instruktion tii
Demontera framgaffeln på Kärnan från 1952 Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Vet du vad det är för dimension på kedjan inne i motorn mellan koppling och transdrev till 98 cc ILO från 1939? Har du nån aning om någon som kan tillhandahålla en sådan? Med vänliga hälsningar Tony Svar: Transmissionskedjan till ILO 98 cc har följande mått: 3/8″ x 7/32″ med 44
Transmissionskedja till ILO 98 cc Läs mer »
