Fråga: Originalcylinder till Husqvarna Cornette 1960 är Insuget med pluggen i 6 mm i diameter. Med Bing 12 blir diametern på förgasaren dubbelt jämfört med cylindern. Jag har bultat på en opluggad cylinder med diametern 14 mm. Är nu förgasaren med 12 mm inte tillräcklig vid fullgas? Den laggar vid fullgas. Peter Fahlcrantz Svar: […]
Husqvarna Cornette som inte går bra på fullgas UPPDATERAD Läs mer »
Fråga: Var köper jag stötdämpare bak och bromssköldar till Fiat X1/9 årsmodell 1974? Thomas Svar: Det är ganska lätt att hitta delar till Fiat X 1/9. För skojs skull gjorde jag en snabb sökning på internet och fann både stötdämpare och bromssköldar på mindre än fem minuter. Svenska X 1/9-klubben är för närvarande vilande men
Fråga: Jag undrar hur jag ska behandla ytrosten under bilen? Skrapa bort löst och borsta, men sen? Och hur gör man med balkarna? Tias Svar: Hej Tias. Vi hade en artikel om detta så sent som i nummer 1 2020. Skrapa, slipa vid behov, grunda. Lägg sedan på en täckfärg och därefter rostskydd typ underredsmassa.
Fråga: Hej! Jag har en Tomos från 1959 med dålig gnista. Var finner man spole och kondensator? Hans Helgesson Svar: De äldre Tomosmopederna är mer eller mindre kopior på samtida Puchmopeder. Det kan till och med vara så att Tomos licenstillverkade Puchmopeder under eget namn. I så fall bör tänddelar från Puch passa i
Tändspole och kondensator till Tomos Läs mer »
Vad har vi här då? En Aston Martin DB5. Kan det vara ett av de kanske mest omskrivna fordonen någonsin? Med all rätt kanske. Känd inte minst genom alla Bondfilmer, något avsnitt av Helgonet och i en rad dator- och tv-spel.
Ett förstående postverk Läs mer »
Fråga: Luftburken jag köpt till Floridan är i flera olika färglager. Vad är bäst att ta bort färgen med? Rädd att plasten tar stryk. Peter Svar: Plasten i luftburken på Puchmopeder är visserligen ganska tålig, men man ska undvika värme och starka lösningsmedel. Bromsvätska däremot, är snäll mot plasten men elak mot färgen. Min
Hur tar jag bort färgen på Puch Floridas luftburk? Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Jag har en Monarped från 1953 med en bensinkran där gängan till tanken är 1/4″ kongänga. Har du några förslag på vad jag kan ersätta den med för modell? Jan Andersson Svar: Om du har kranen kvar så är den att att renovera. Det som krånglar är de två korktätningarna som
Bensinkran till Monark Monarped från 1953 Läs mer »
Fråga: Hej. Inte bara jag som har problem med ekrarna på Monark 1273 från 1963. Nu har jag testat två längder: 220 mm och 185 mm men inget är rätt. Själv har jag kommit fram till att det bör vara 205 mm. Inte ens mopedrenovering i Norrtälje vet. Vet Ni? Mvh Leif Svar: Om
Ekerlängd på Monark 1273 Läs mer »
Fråga: Hej. Jag undrar om det är samma motordrev på ILO FP50 som på F50? Johannes Jonsson Svar: Nu är jag lite osäker på vad som menas då ”F 50” är en MCB-moped med Sachsmotor från 70-talet. Den motorn har samma typ av infästning av drevet med ett avlångt hål, men axeln på Sachsmotorn
Motordrev till ILO FP 50 Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en Crescent 1149 (1962) med Sachs 50/2 som inte vill starta efter att jag har bytt svänghjul, tändstift, topplock och sen så prövade jag att köra med topplockspackning för att få riktigt hög kompression. Notera att innan så var den svårstartad men när jag väl fick den att gå så gick
Crescent 1149 som vägrar starta efter byte av tänddelar Läs mer »
