Fråga: Hallå. Jag er om ursäkt för att jag terroriserar med frågor. Jag försöker få fart på en gammal NV-JB 128 från 1949. Nu är det två saker som får mig att klia mitt huvud. Moment-ankaret till frambromsen glappar mer är betänkligt mot gaffelbenet. Jag funderar på att klippa till en gummibit från ett gammalt […]

Fråga: Hej! Jag har en härlig kedjedriven 24″ Monarped med FP-50 motor. Den går finfint, men har ett ocentrerat bakdrev vilket gör att den skuttar fram genom sommaren. Drevet är ju gängat på navet, och jag finner ingen metod att centrera det. Svårt att mäta, men jag skulle tro att det skiljer en knapp millimeter

Fråga: Hej jag har en Piaggio Ciao (troligtvis från 70-talet) som inte går bra. Den är liksom slö på låga varv och orkar Inte uppförsbackar och toppfarten är runt 20 km/t. En Ciao ska väll toppa runt 30 – 40? Den är helt original förutom avgassystemet. Jag har bytt följande: Cylinder Kolv Topplock Tändstift Kopplingsbackar

Fråga: Om en likströmsgenerator funkar som motor utan att ge fältlindningen ström och utan att jorda den, men med ström till fältet går ”Baklänges” jämfört med rotationsriktningen i bilen – vad kan felet vara? Vid test med lampa är det inga brott eller kortslutningar i ankaret och fältlindningen har varken kortslutning eller avbrott? När felet

Fråga: Hej. Har blivit med moped, en dansk Diesella 1954, mod 316. Såg någonstans att oljeinblandningen skall vara 0,15 %. Tycker det är lite lågt, någon som vet? Mvh Raymond   Svar: De flesta tvåtaktsmotorer från denna tid ska ha mellan 4 till 6 procent olja i bensinen. Ett annat sätt att räkna är antal