I dagarna nås vi av nyheten att mästarna på knivskarpt kantig bildesigen, Bertone, står och vacklar på konkursens skarpa egg. Vilken sorg det vore om firman som skapat såna mästerverk som Lamborghini Miura, Lancia Stratos och inte minst den redaktionen närstående Lambretta Luna inte skulle finnas kvar. Kopplingen till oss i Sverige är ju inte …
När folk får höra var jag jobbar blir en av de första frågorna ALLTID:– Vilken är din drömbil? Många tycker att jag borde ha ett kristallklart svar på frågan. Men det är inte så enkelt. Istället har det blivit så att ju fler bilar jag kommer i kontakt med desto fler hamnar på min drömlista. Ett …
Rödljuset i korsningen Hornsgatan/Långholmsgatan på Södermalm i Stockholm. Renault Dauphine 1959. 31 hästar. Först vid ljuset med ett koppel svenssonbilar bakom. Är stockholmare stressade? Har påven en lustig mössa…?
Att arbeta med ett månadsmagasin blir lätt surrealistiskt när det kommer till det här med framförhållning. I dagarna lämnar vi nummer 1 – 2008 till tryck och kastar oss direkt på februarinumret. Och det har inte ens varit första advent…
Grunden till min och Adrians Italien-resa var ju matchen Inter-Fiorentina på anrika San Siro (eller Giuseppe Meazza-stadion som den officiellt heter nu). Zlatan var skadad men vi gladde oss ändå. Tills vi försökte få ut våra på Inters hemsida beställda biljetter som skulle hämtas ut matchdagen. Efter att ha köat i en och en halv …
Ny snygg sadel och en frän baklampa. Till en Vespa som behöver plåtjobb, ny lack, och motorrenovering. Som saknar hastighetsmätare och vars förgasare inte är komplett. De två senare delarna är svårfångade till SS 180. Jag borde ha anat att något var på gång. Hösten 2006 dök det upp en 150 GS från 1960 till …
