Experten
Färgkod till den gröna färgen på Svalan motorcyklar
Fråga: Undrar om det är någon som har kulörnummer till en jättesnygg grön Svalan? Tror det är en 350 kubikare från sent 40-tal, tidigt 50-tal med Pantermotor? Mvh Mats Svar: Jag har visserligen lackerat om en Svalan motorcykel, men jag valde en alldeles för mörk kulör till den. Den motorcykel du syftar på heter […]
Trög axel i ILO 150 cc
Fråga: Hej! Min kompis har en nyligen renoverad ILO 150 cc som ryker väldigt. Röken försvinner när han tappar ur växellådsoljan. Borde var simmerringen som är skadad trodde vi… När jag hade lossat primärtransdrevet så tog jag bort fjäderbygeln och lyfte upp den märkliga hållaren. Ja den snurrade fritt i hålet men var svår att […]
Färgkod till flakmoped 1210
Fråga: Hej. Jag tror mig ha en Monark 1210. Den är röd men jag vill gärna ha den vitblåa varianten. Vad är det för färgkoder? Var köper man färgen bäst? Mvh Stefan Ljungberg Svar: Om man ska ta fram en giltig färgkod till en gammal lackering måste man antingen ha ett färgprov som färghandlaren […]
Rengöra svänghjul från rost
Fråga: Hej! Hur tar man bort rost från magneterna i ett svänghjul? Undrar också hur många watt det ska vara till JB 128. i Stora Tvåtaktsboken står det 6 volt, 30 watt, Men i Monarks reservdelshäfte står det 6 volt 25 watt till M75. Jag har både 25 watts och 30 watts svänghjul. Vilket ska […]
Olagligt med moped som saknar motornummer?
Fråga: Moped utan motornummer. Är det olagligt? Det är en gammal Suzuki K50-motor. Har fått tag på en giltig ram och ska nu bara fixa andra delar och motor. Anders Svar: Mopedens identitet sitter i ramnumret. Motornumret är oviktigt (utom på Äldre Harley-Davidson som bara har motornummer) när du ska försäkra mopeden. Jim Lundberg
Kolvringsverktyg till NV Autoped
Fråga: Hej Jim. Har Du något enkelt sätt att få på cylindern över kolvringarna? Jag är förmodligen för knävelhänter. NV Autoped från 1956. Högaktningsfullt Frank Svar: Med en tunn plåtremsa kan man enkelt göra sin egna kolvringskompressor som håller dessa intryckta medan man trär cylindern över kolven. Mitt verktyg på bilderna är tillverkat av […]
Husqvarna Flinta som varvar så den skriker
Fråga: Jag har en Monark 1185 med en 2-växlad flintamotor. Den varvar nåt fruktansvärt så det riktigt skriker i motorn. Kan det vara något lager som är kasst eller vad kan det vara? Jag har flera mopeder men ingen som varvar så här. Tomas Svar: Jag är inte riktigt med på vad som händer […]
Kickfjäder och lameller till ILO 150 cc
Fråga: Var kan jag köpa kickfjäder som gick av och nya lameller till min ILO 150cc från 1955? Steve Lindfors Svar: Troligtvis så får man söka i motorns ursprungsland, alltså Tyskland, efter delar. Kolla på eBay. Det kan givetvis finnas begagnade och kanske nya delar även här i Sverige, men det kan vara svårt […]
Var sitter ramnumret på fläktkyld Zündapp KS 50?
Fråga: Hej på er! Jag undrar var ramnumret på en Zündapp KS50, årsmodell 1973 fläktkyld sitter. Mvh Pär Svar: Är det en fläktkyld Zündapp så luktar det privatimport. Jag har inga uppgifter till mopeder som är avsedda för marknaden i andra länder men ramnumret borde sitta på samma ställe som övriga KS 50 nämligen […]
Vilken skillnad gör jackad kolv?
Fråga: Hur mycket skillnad blir det egentligen om man gör ett litet jack i kolven? Tomas Svar: När man ”jackar kolven” eller gör en ”lucka” som man också säger så förlänger man tiden som kolven håller insuget öppet vilket leder till att med bränsle hinner sugas in i vevhuset. Sachs mopedmotorer har faktiskt en […]