Experten

  • Ny tändkabel till ILO FM 100

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena Jim! Min tändkabel är j*veligt dålig på min ILO FM-100. Jag kikade lite på den och såg att det i princip är en vanlig kabel med tjockare hölje. Skulle det gå att tillverka en ny av en tillräckligt grov kabel? Mvh /Mathias   Svar: Grovleken på en tändkabel ska sitta i isoleringen – […]

  • Citronsyra i rostig bensintank

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Hur länge ska citronsyra och vatten verka i en tank man ska rengöra från rost? Tobbe   Svar: Behandlingens längd beror på tre faktorer: 1. Hur tjockt rostlagret är. 2. Hur mycket syra man blandar i vattnet. 3. Rådande temperatur (varmare = snabbare). Men först och främst måste tanken avfettas då olja (om […]

  • Byta vajer på Sachs 502-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare. Åkte på att laga mormors gamla Crescent. Det sitter en Sachs 502 i den. Den lilla automataren. Undrade mest hur man ska göra för att byta den ”kopplingsvajern”. Begriper inte hur det ska gå till nämligen. Mvh Olle   Svar: Jag har inte skruvat med denna motor, men jag förmodar att det handlar […]

  • Ställa tändningen på Husqvarna 118 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Husqvarna 118cc från 1951. Ska tändplattan stå efter markeringen eller 4,5 mm före övre dödpunkt? Det går inte att vrida tändplattan så man kan få 4,5 mm förtändning. Mats Roden   Svar: Det viktigaste är att förtändningen hamnar rätt – alltså att gnistan kommer cirka 4,5 mm före övre dödläget – inte […]

  • Är det bra att köra gamla mopeder på alkylatbensin?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Är det ok att köra gamla mopeder på Aspen-bensin? Carl Johan   Svar: Det fungerar alldeles utmärkt att köra äldre mopeder på alkylatbensin (Aspen är ett fabrikat). På köpet får man en bättre beständighet mot ånglås och alkylatbensinen har även en mycket bättre lagringsbeständighet vilket är bra i fordon som står still längre […]

  • Instabil mätare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: På min Volvo P1800 är bensinmätaren väldigt instabil. Finns det något som stabiliserar den eller vad kan det bero på? Bilen har även en mekanisk oljetrycksmätare som gärna fastnar på 3 kg. Knackar man på mätaren går den ner på noll när man stängt av motorn. Går det att åtgärda? Mvh Thomas Svar: När det […]

  • Fanns det MCB Compact med pedaler?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag har börjat fixa upp min gamla Monark Compact 1967/68 som stått ca 25 år. Den har en Husqvarna flintamotor, tvåväxlad hand och trampor, min fråga är: blev dom tillverkade med trampor? har sökt runt på nätet men hittar bara kickmodeller? Jag bor i Finland så den är högst troligt finsksåld från ny. […]

  • Banjokopplingar och slangar till oljepumpen på motorcykel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Två frågor rörande mc 250 cc twin. De slangar av plast med banjonipplar som för oljan till cylindrarna finns ej nya att köpa ej heller så konstigt på en 50 år gammal maskin Var kan man få tag i slang och nipplar för att ersätta original – alltså tillverka själv? Slangen är ca 4 […]

  • Vilket lim till korken i en automatmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag ska limma om korken som sitter i en Husqvarna Flinta automatmotor, och undrar vad det är för lim man ska använda och som håller och tål olja? Mvh Donald   Svar: Jag har inte gjort detta så jag har inget konkret tips om lämpligt lim. Det finns silikonbaserade limmer som är både […]

  • Rätta till spinners

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Är det någon som försökt få ordning på gamla hjulspinners som har skador. Det finns nya att köpa, men visst borde det gå att få bort jack och märken som tidigare ägare åsamkat? Det verkar vara tillverkade i ett rostfritt material och att bearbeta materialet bör väl gå? Tidigare ägare har flitigt använt hammare […]

Rulla till toppen