Experten

  • Shimsbricka i Yamaha FS 1

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Classic Motor. Har en fråga om det ska ligga en tunn shimsbricka under det lilla snedställda drevet och som ligger an emot kopplingskorgens stora drev. Denna fråga gäller min Yamaha FS1 årsmodell 1986. M.v.h L-I Glans   Svar: Jag bifogar en sprängskiss på FS1:an vevaxel. Jag vet tyvärr inte vilka årsmodeller denna skiss […]

  • Torkarmotor till Simca

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag behöver en torkarmotor till min Simca Vedette 1958. Var kan jag hitta en sådan? Jörgen Svar: Klubbar är såklart ett bra sätt att spåra delar. Prova att kontakta Vedetteregistret. Ett sätt är att sätta in en köpesannons i Classic Motor. På veteranmarknader dyker det ibland upp passande torkarmotorer. En sökning på internet med […]

  • Hur renar man ATF-olja?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur rengör man bäst ATF-olja som varit i drift men är bara lite mörkare än ny? När jag jobbade som fartygsingenjör hade vi mobilt reningsaggregat, med pump och filter som vi rundpumpade olika hydrauloljesystem med, vem har sånt, eller bryr man sig inte längre, 20 liter kostar 1000 bagare? Thomas Astler   Svar: Förmodligen […]

  • Tvåväxlad Sachs som inte går att trampa runt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en äldre tvåväxlad Sachs som inte går att trampa runt, motorn i övrigt går runt utan problem. Det uppstod efter vinterdvalan, tappade ur olja ur motor och växellåda där det var vatten i. Spänner jag ihop kopplingen går lamellerna runt men när jag släpper så kilarna spänner ut så blir det […]

  • Bluddrande Monark M560

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Monark M560, 1954 med ILO’s tvåcylindriga 250 cc motor i. Efter en del strul med laddningen så går den nu äntligen. Det vill säga den går perfekt på alla varv och gaspådrag upp till ca. 75%, så fort jag ger de sista 25% så börjar den bluddra. Inte ett typiskt […]

  • Rengöra bensintank från rost och ävja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur rengör man enklast en bensintank som innehåller rost och ävja? Thomas Astler   Svar: Vi har fått denna fråga några gånger så jag får hänvisa till den tidigare frågan: Rengöra bensintank på 98-kubikare (fotnot: ”Ävja” är en äldre benämning på sörja eller gegga) Jim Lundberg

  • Kraftlös flakmoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har nyligen skaffat mig en flakmoped 1210 Crescent som har lite dåligt med kraft när jag kör. Motorn varvar bra i friläge men i backar får jag hoppa av och skjuta på, detta vill jag slippa. Cylindern är antingen borrad eller en så kallad 3,5 hk medans förgasare är original 9,2mm bing. […]

  • Vad är det för bil?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad kan detta vara för bilmärke? Rutger Svar: Jag tycker att det ser ut som en ГАЗ eller en Gaz som namnet på den sovjetiska bilen brukar skrivas med det latinska alfabetet. Troligen rör det sig om modellen M20 Pobeda årsmodell mellan 1955 och 1958. Robert Gustavsson Länk: Gaz-M20 Pobeda

  • Vem bockar till avgaskrökar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Känner ni till någon firma som kan tillverka en ny krök till min lättviktare? Jag har hört talas om någon firma i Eskilstuna eller Västerås men har inget namn eller telefonnummer. Tacksam för hjälp. Mvh Anders   Svar: Jag har ingen bra koll på detta så jag bollar över till våra kunniga läsare. […]

  • Värde på Crescent Raket och påhängsmotorer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad är en Kuli påhängare värd? Samt Viktoria påhängare. Har ingen årsmodell men finns i register samt funkar båda. Samt en raket 1962 vit. Renovering. Morgan Johansson   Svar: På Classic Motor utför vi inte värderingar av flera anledningar. Dels för att det är svårt att veta vad alla typer av veteranfordon är värda […]

Rulla till toppen