Jim Lundberg

  • Fredagsfilmen: Wilkinson motorcykel från 1912

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Har du hört talas om motorcykelfabrikatet Wilkinson? Här är en som är 107 år gammal!

  • Svårstartad Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Autoped som väl igång går mycket bra. Problemet är att den är väldigt svårstartad, man får trampa omkring 75 – 100 meter innan den startar, ibland får jag inte igång den alls. Nu senast när den inte startade provade jag med startgas direkt i tändstiftshålet och då startade den nästan direkt. […]

  • Byta transmissionsrem på Husqvarnas äggmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man byta transmissionsremmen på Husqvarna äggmotorn utan att ta loss kopplingskorgen och/eller vevaxeldrevet? Om inte, behöver man avdragare för någon av dessa? Peter Fahlcrantz   Svar: Du måste lossa kopplingskorgen för att byta remmen. Korgen har en yttre kant som hindrar remmen från att glida iväg utåt och tandrullen på vevaxeln har en […]

  • Byta växelstång på fotväxlad Sachs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en fråga om att byta växelstången på en fotväxlad Sachs utan att klyva motorn. Man lägger mopeden på sidan och låser växelstången med mutter samt en kontramutter och lossar sedan motsols då släpper den från kilen. Sedan byter man stången. Hur stor är risken att stången gängas ut från kilen […]

  • Glapp tandrem i Husqvarna äggmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har frågat om vad det kan vara som tjuter/viner från min Husqvarna äggmotor och fick tipset att kolla transremmen. Den ser hel ut, men om jag håller fast kopplingskorgen och vrider vevaxeldrevet fram och tillbaks så glappar remmen lite, ett par millimeter. Är det ok eller ska det vara noll glapp? Peter Fahlcrantz […]

  • Fredagsfilmen: Bygg din egen motor!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Har du inget att renovera till hösten? Du kan alltid bygga en motor.

  • Är det farligt att motorbromsa med en tvåtaktsmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej experten! Efter ett halvt liv med många äldre personbilar har jag som 40-plussare helt oförklarligt blivit intresserad av mopeder, både som hobby och dagligt transportmedel. Som en enkel inträdesbiljett har jag köpt en 30 år gammal Piaggio Ciao med variator. När det går utför känns det avspänt att rulla fram och låta den […]

  • Tappat gnistan under semestern

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en klassiker, en Mercruiser 80 från ca 1966. Jag hade igång motorn i våras, men nu efter semestern fanns ingen gnista på något stift. Startmotorn fungerar och drar runt, men ingen gnista. Kan det finnas en ”shift cutout switch” på en så gammal motor? Var kan den sitta? På tändspolen har […]

  • Delar till Tomos Variant

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har blivit med en till moped, en Tomos Variant med typ nr. (VoV) 1671. Det jag undrar över är hur lika Puch den är och i så fall vilken? Tänker mest på packningar och liknande delar. Hittar inte så mycket om gamla Tomos, men massor av Puch. Om det är någon som vet […]

  • Inkörning av ny kolv i gammal nikasilcylinder

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har nyss monterat ny kolv på min moped. Hur långt ska jag köra tills kolven är inkörd? Har 65cc aluminiumcylinder nikasilbehandlad. Cylindern är inkörd med den gamla kolven. Men vill inte paja nya kolven. Mvh Peter   Svar: Jag har dålig koll på nikasilcylindrar men kolla exempelvis med Cylinderdoktorn om de kan råda […]

Rulla till toppen