Jim Lundberg
Kolvspel på omborrad JB 150
Fråga: Vid omborrning av cylinder JB 150cc, vad ska kolvspelet vara? Tommy Jonsson Svar: Normalt brukar man ha cirka 0,05 mm i kolvspel på en kolv runt 55-60 mm i en luftkyld motor, men JB 150:an brukar gå lite varmare och jag tycker nog att lämpligt kolvspel bör ligga på 0,07-0,10 mm på en […]
Vad är detta för motorcykelram?
Fråga: Tjenare grabbar! Kan någon av er identifiera vem som har tillverkat den här motorcykelramen. Ramnumret är S1781. Jag själv inte en aning men en vän trodde att det kunde röra sig om en gammal Triumph. Jacob Mattsson Svar: Jag har tyvärr inte så många reservdelslistor att jag kan identifiera denna ram, men den […]
Fredagsfilmen: Motorrenovering på Porsche 911
Genomgång av en Porsche boxersexa som gått mindre än 10 000 mil. Snart är de 140 hästarna tillbaka igen – och det klassiska ljudet från en boxersexa!
Yamaha FS1 som läcker olja vid växelaxeln
Fråga: Har nyligen köpt en Yamaha FS1 som motorn skulle vara genomgången på men den läcker motorolja, ser ut som det kommer från axeln till växlarna. Min fråga är om det sitter en packbox där och att det förhoppningsvis går att byta den utifrån. mvh Magnus Svar: Det sitter en packbox i blocket där […]
Samma lameller i Husqvarna Äggmotor som i Flinta?
Fråga: Har en Corona men inga lameller (varken vanliga eller stål). Det är D-motorn i denna. Nu undrar jag om det går att sätta i flintans lameller i denna korgen? Passar de, för de ser väldigt lika ut på bilder. Martin Pollack Svar: Jag har testat med att flytta över lameller och kopplingsnav från […]
Kolvringar till Ducati Cucciolo
Fråga: Jeg restaurerer en Cucciolo moped, en 48 cc 4-takter fra Ducati , model 1954. Kolvringerne må skiftes ut. Cylinderboring er 39,25 mm, bredden er 2,50 mm (kolvspor er 2,55 mm) og ringtykkelsen er 1,75 mm (kolvspordybde er 2,00 mm) Ønsker kontakt med noen som kan produsere disse ringene. Noen forslag? Arild Birger Somdalen […]
Vad är det för modell på min flakmoped?
Fråga: Hej jag har en gammal flakmoped med en Sachsmotor. 3 växlar i vänster handtag. Ej kickstart utan man vevar igång med fotpedalerna. Hittar inget motornummer eller ramnummer. Troligen från 1970-talet är min gissning. Kan jag mäta någonstans utvändigt (cylinder ytterdiameter t.ex)? Behöver identifiera motormodellen så jag kan köpa rätt reservdelar. Med vänlig hälsning Jonas […]
Tvåväxlad Sachs med slapp koppling
Fråga: Hej! Jag har en tvåväxlad Sachsmotor med handväxel som jag har problem med. Det är kopplingen som är helt ”slapp” alltså inget motstånd alls. Så min fråga är… Vad kan felet vara? För så vitt jag minns i höstas när jag plockade isär moped (inte motorn) så funkade den fint. Mvh Johan Svar: […]
Elproblem på MCB 1187 med Sachs 505 motor
Fråga: Hej. Jag håller på att få ordning på en MCB 1187 med Sachs 505 motor på. Det hela började med förgasarsmällar och moppen gick väldigt dåligt så förgasare, avgasrör och ljuddämpare är nya. Problemet tycks vara tändsystemet eftersom gnistan på tändstiftet tycks nu helt ha försvunnit. Jag har bytt kondensator, tändspole, tändkabel, brytare och […]
Beteckning på lagret i dragbulten på Puch V3-motor
Fråga: Hej! Undrar vad lagret innanför dragbulten till kopplingen på en Puch V3-motor har för beteckning och vad lagertypen kallas? Mvh Jörgen Svar: Jag har tyvärr ingen lagerbeteckning på detta lager som är lite udda då det oftast saknar kulkrans. Lagret är alltså fyllt med kulor som ligger ”mot varandra” varvet runt. Lagret bör […]