Köra tvåtaktare utan kolvbultsbussning i brons?
Fråga: Har funderat på om det går att köra utan bronsbussning i en 2-taktare. Har nyligen satt dit en specialcylinder på JB 128-motor, kolvbult 15 mm när man pressar bort bussningen och lite puts så passar en 15 mm kolvbult perfekt. Den glider perfekt med lite olja, motorn ska köras på 4 procent olja i […]
Nostalgi: På kors eller tvärs? Diagonal eller radialdäck
Diagonal- eller radialdäck? Det var en fråga många behövde ta ställning till när däckbytet stundade på personbilen under -60 och -70-talen. Idag är radialdäcken vanligast, men innan de slog igenom på 60-talet var det diagonaldäck som gällde. 1973 rekommenderade man i Saabs tillbehörskatalog att köpa tåliga diagonaldäck om du körde i tätort och radialdäck om […]
Fredagsfilmen: Värm skruven med induktionsström!
Apropå kärvande skruvar. Någon som testat denna manick? Den arbetear med induktion och det finns olika typer av spolar som man kan byta ut beroende på vad man ska värma och vilken form det har. Den senaste versionen av denna apparat hittar man hos Induction Innovations
Tändstiftsnyckel till äldre tändstift
Fråga: Någon som kan tipsa var det går att köpa tändstiftsnyckel eller hylsa till de äldre 1″ stiften typ NGK AB-7 som sitter på min NV 20? Ingemar Karlsson Svar: Dessa tändstiftsnycklar med entums nyckelvidd brukar man se på veteranmarknader men under rådande pandemi ligger ju de flesta marknader nere. Du kan annonsera efter […]
Hur hindrar man oljan från att rinna ner i vevhuset på motorcykeln?
Fråga: Finns det ett bra tips hur man får oljan att stanna kvar uppe i oljetanken på motorcykeln när man inte kör en 8 – 10 dagar, gäller hoj med oljetank och kugghjulspump. Det går att sätta dit kran som man öppnar när man ska köra men ganska vanskligt, har någon kommit på något klokt? […]
Läsartipset: Arg över ärg – lossa oxiderade skuvar
Hej! Har en pinnbult mellan avgasgrenrör (gjutjärn) och insug (aluminium) som har bråkat. Bulten hade ärgat fast totalt i aluminiumet, här skall normalt sett vara ett hål med spel runtom. Pinnbulten har jag massakrerat lite men man kan gänga om den. Vill inte demontera själva pinnbulten, bara att få aluminiumgodset runtom den att släppa. Värmde […]
Brytare eller brytarlöst?
Fråga: Hej Jim. Vad är ”haken” med att ändra från traditionellt brytarsystem till brytarlöst? Handlar om moped, Sachs/Husqvarna? Mvh Mats Svar: Det är nog snarare en fråga om kvalitet och vad man vill ha. Jag har kört tusentals mil med brytare, som dessutom varit begagnade när jag tog över fordonen, och jag har aldrig […]
Körjournal: Torsksoppa
I Classic Motor kan ni läsa om redaktionens egna fordon
Rätt bredd på kolvringar till ILO FM 60
Fråga: Ska byta kolvringar på min ILO FM60. Kolvringsdimensionen är 42×3,5. De är omöjliga att hitta, kan jag ta en 42.5×3,0mm. Höjdmässigt fattas det då 0,5 mm. Vad blir resultatet av det, är det bara att det kommer skramla eller är det något annat som jag inte tänker på? Har annars hittar rätt dimension på […]
Sprängskiss Sachs 501/4
Fråga: Hej. Jag söker en sprängskiss till en Sachs 501/4BKF. Den är på 50 cc och fyrväxlad original. Sitter i en Monark Knattecross från 1973 som vi håller på att göra iordning på Monarkmuseet. Motorn ska delas och den skiljer sig markant från en vanlig treväxlad Sachs. Tacksam för er hjälp. Mvh Roger Arnesson Svar: Hej […]