Redaktionen

  • Honda XL 600 som måste varvas ur innan den ger full effekt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har ett mindre problem med en Honda XL600 från 1984 utan missljud och som går bra förutom att den saknar effekt på högre varv. För att få full effekt behöver jag varva ur den ett par gånger. Den verkar få rätt blandning luft/bensin och rätt tändstift är monterat. Har pratat med andra som […]

  • Glapp i framvagnen på flakmoped 1189

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare. Putte här igen… Nu glappar det i framhjul/styrspindel på min flakmoped 1189 (sid 24 i reservdelskatalogen) den övre delen styrlagerskålen (nr 28) och nu försöker jag att rätta till det genom att dra åt stoppmuttern (nr 27) men hur jag än bär mig åt så vill det inte släppa… Är den ena vänster […]

  • Utställning på Tjolöholm

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    I helgen som gick levde ladan vid Tjolöholms slott upp då Göteborgs motorhistoriska klubbs anordnade sommarens sista utställning.

  • Polera kanalerna på tvåtaktaren?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! När jag var i mopedåldern och intresset ökade så hörde jag ibland att någon sa att han putsat/polerat kanalerna, men vad innebär det egentligen, går motorn bättre av en sån behandling? Mvh Anders   Svar: Att polera kanalerna är standardsvar 1A om man läser i gamla motortidningar när läsarna frågar: ”Hur ska […]

  • Årsmodell på flakmoped 1188

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken årsmodell på 1188 med svarta motorn och ramnummer 978621 6XX? Med vänlig hälsning Kalle Björck   Svar: Mopeder är svåra att datera eftersom de inte är registrerade i fordonsregistret. Där får man ofta kolla på daterade reklambilder och jämföra dem med sin moped. Extra knepigt blir det med flakmopeder som ju inte ändrats […]

  • Byta motor på Crescent Raketare 1164

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena. Har nyligen köpt in en Crescent Raket 1164. Den har en tvåväxlad fotväxlad, Husqvarna Flinta med ”Crescent kåpan”. Är lite sugen på att byta ut motorn till något mer lättillgängligt, men framför allt något med fler växlar. Exempelvis en luftkyld Sachs 3- eller 4-växlad eller en luftkyld Zundapp. Min fråga är då, vad […]

  • Bevara patinan på Monark Monarped från 1953

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag håller på och renoverar min Monark Monarped från 1953 men vill helst inte lacka om den utan vill gärna ha den med sliten lack/patina. Lite rost tittar ju fram här och där och hur skyddar jag moppen från att rosta ännu mer? Klarlack, olja eller vad? Tacksam för svar och tack för […]

  • Honda MT 5 som dog plötsligt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! För ett tag sedan skruvade jag och en polare ihop en Honda MT 5 som alltid gått som den ska. Men efter en åktur på ca en mil dog den och vill nu inte starta. Jag har bytt allt som har med tändning att göra, bytt alla packningar vid cylindern, byt reedventil, kolv […]

  • Nostalgi: Den nya generationens Puch Dakota lanserades för 45 år sedan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Puch Dakota 3000 1976 – Den Nya generationens moped lanserades hösten 1975. Vi kan därför fira  45 år med mopeden som skulle ta över efter den ikoniska föregångaren. I efterhand vet vi en dinoblå Dakota inte kan ersättas, men Dakota 3000 är inte på något sätt en sämre moped för det. Dakota 3000 tillhörde satsningen […]

  • Fotat & klart!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Idag var chefredaktör Anders Nordner och jag till vår fotograf Mats Olofsson för att fotografera tre av mopederna som ska vara med i kommande mopedalbumet.

Rulla till toppen