Redaktionen

  • Vilka lim tål bromsvätska?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag håller på att renovera bromssystemet till min Honda CBX 750F från 1984 och turen har nu kommit till handbromscylindern med tillhörande bromsvätskebehållare. Siktglaset i behållaren har gulnat och börjat krackelera. Jag pillade ut det och skall nu limma dit ett nytt siktglas som jag lyckades beställa av min lokala optiker. Ett cirkulärt mineralglas […]

  • Rätt bredd på JB 128:ans transmissionskedja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har ett par frågor om JB 128cc. I de motorer jag plockar med så håller transmissionsdreven 3,6-3,8 mm bredd. Kedjan som är monterad höll 3/8″ x 7/32″ och känns lite bred. Såg i reservdelskatalogen att det fanns drev för 3/8″ x 5/32″. Är det en sådan kedja som passar min motor eller […]

  • Korrosionsskador på Sachs motorblock

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en gammal Sachs 50/2 som jag tog isär för att byta packboxar och upptäckte då att botten på blockhalvorna rostat lite på vissa ställen. Det angripna området är inte så stort men på några ställen så har det rostat ganska djupt. Går det att löda igen dessa med zinklödning som du […]

  • Rekord-Bugatti säljs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Hela 440 000 dollar betalade Dean Edmonds 1985 för sin Bugatti Type 55 1931. Nu är den till salu igen.

  • Nostalgi: Zündapps lilla motorroller

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Moped och MC-jätten Zündapp-Werke i München tillverkade även små motorroller, vilket kort och gott betyder skoter på svenska. Fronten är förvillande lik Vespa och bakpartiet påminner om Lambrettan. Den stekheta Zündapp RS 50 Super presenterades här i Motorrad Katalogen från 1978. Den treväxlade Zündappmotorn var på 49,9 cc med 3,4 hk. RS50 behövde alltså strypas […]

  • Fredagsfilmen: Mopedrally i Lohärad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    En liten försmak av kommande sommar!

  • Vem svetsar grenrör

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Tack för en trevlig tidning! Jag har en fråga angående min Lotus Esprit 1986. Har upptäckt en spricka i grenröret. Går den att svetsa? Vart vänder jag mig? Med vänlig hälsning Rogert Svar: Tack för berömmet. Jag är övertygad om att det går att laga sprickan i grenröret till din Lotus. För egen […]

  • Hur tar man isär stötdämparna på Yamaha FS1?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Renoverar en Yamaha FS1 från 1980-81. Nu undrar jag om jag kan få bort fjädern från bakdämparna? Dom fungerar men ser bedrövliga ut. Mvh Bengt   Svar: Jag citerar Yamahas egen verkstadshandbok: ”Bakhjulsfjädringen är så konstruerad att den inte går att ta isär, och i det följande behandlas endast kontroll av eventuellt oljeläckage”. […]

  • Classic motor nr 3 2020

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Den ljusgröna Amazonen kostade 16 200 kronor ny hösten 1965. 1986 ställdes den undan. Sedan dröjde det 42 år innan det var dags för 4 000-milaservicen. Ger man sig ut i skogen visar det sig att man kan hitta både svamp och gamla bilvrak. Svanen och […]

  • Skadliga partiklar i bensinen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag rengjorde tanken på en moped som stått stilla länge, men tydligen inte tillräckligt noga. Nu efter ett tag syns väldigt små partiklar i slangen, vilket betyder att dom har passerat filtret i tanken och det på slangen. Kan det här som passerat båda filtren skada motorn på något sätt? Anders   Svar: I […]

Rulla till toppen