Redaktionen

  • Vem lagar instrument?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en hastighetsmätare till en Chrysler 1938, där axeln till nålen har gått av. Finns det någon firma som laga det? Jonas   Svar: På rak arm vet jag ingen firma som är expert på äldre amerikanska instrument. Anrika instrument Jige i Leksand har stängt tills vidare på grund av sjukdom men en snabb […]

  • Kolla gnistan på bortplockad mopedmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Se om en borttagen motor tänder? fick tag i en gammal Sachsmotor från en Crescent 1289 (stockholmare) men kicken funkar inte. Går det att se om den tänder på nåt sätt? Typ snurra svänghjulet med en borrmaskin eller nåt. Anders   Svar: Om tändsystemet är helt och korrekt justerat så räcker det med att […]

  • Kan man sätta ihop två motorblock från två olika motorer?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Måste byta vänster halva på min Suzuki K50-motor men fick svar av en att det inte skulle gå för att dom är linjeborrade från fabrik. Tycker det lät konstigt att man inte ska kunna göra det om motorerna är exakt samma modell och från samma år. Jocke   Svar: Jag kan inte svära på […]

  • Var sitter ramnumret på en Crescent 1289?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Var sitter ramnumret på en Crescent 1289? Anders   Svar: Ramnumret ska sitta under sadeln på ramens högra sida. Jim Lundberg

  • God Jul och gott nytt år 2022!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vi på Classic Motor önskar alla våra läsare en god jul och ett riktigt gott år! Nu ger vi full gas in i 2022!

  • Julmarknad med Vickan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Idag på julaftonsmorgonen var det en liten julmarknad hemmavid. Min Victoria Luxus från 1959 fick bli dagens fordon. ”Vickan” som hon fått heta, är normalt en ”first-kick-starter”. På med soppan och ett tramp räcker. Men idag var det 11 minusgrader – skulle Vickan vara lika startglad nu? Japp! Ett tramp så puttrade MS 51-motorn igång […]

  • Lösa upp koks i cylinder

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en JB 150-cylinder där kanalerna och utblåset är svårt igensatta av ”koks” som är hårt som sten. Mekanisk bearbetning ger nästan inget resultat. Kan man lägga cylindern i någon vätska som mjukar upp eller löser upp kolet? Vänligen Lars Lundberg, Lönneberga   Svar: Testa med att lägga cylindern i en blandning av […]

  • Läsarnas julkort 2021!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Skicka in din bild till oss på jim.lundberg(snabel-a)classicmotor.se så lägger vi ut din bild här. Bert Granberg är först ut. Tomten kör tydligen flakmoped i år! Man vet vad som är på gång när ”hjulen står för dörren”! Mats Jutemalm har tänkt till! Göran Schüsseleder, Kommunikatör på MHRF (Motorhistoriska Riksförbundet), har skickat in en vintrig […]

  • Olja i 1930-talare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Chevrolet från 1936 som har stått en längre tid och nu är det dags för uppstart igen. Nytt blod i systemen tycker jag behövs. Hittade en länk där det ska stå vad som ska smörjas men förstår inte vilken typ av olja jag skall använda. Vad för typ av oljor ska/kan […]

  • Årsmodell på Suzuki K50-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur vet man vad det är för årsmodell på en motor till en Suzuki k50? Det verkar inte gå att söka på motornummer. Jocke   Svar: Det finns lite olika sajter som tar upp Suzuki K50, bland annat en som tar upp ramnummer. Vissa mopeder (Puch) har samma ram- och motornummer, men jag […]

Rulla till toppen